Le premier Airbus A350 XWB ULR (Ultra Long Range) a été assemblé

Le 28 de février, le premier Airbus A2018 XWB Ultra Long Range d’Airbus est sorti de la chaîne de montage de la base de Toulouse.

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La fin du mois de février attire l'attention de la presse aéronautique Airbus A350 XWB ULR (ultra longue portée). L'avion a quitté la chaîne de montage de Toulouse. Ce modèle aura également une plage de vol étendue rejoindra le service opérationnel avec Singapore Airlines.

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L’Airbus A350 XWB ULR (Ultra Long Range) a été assemblé

Le transporteur aérien de Singapour a commandé un avion 7 Airbus A350-900ULR (ultra longue portée), qui sera utilisé sur les liaisons entre Singapour et les États-Unis, y compris la plus longue liaison Singapour-New York.

À son retour dans le premier avion A350 XWB ULR (Ultra Long Range) d’Airbus, il a été exposé sur la plate-forme où il sera soumis à des tests rigoureux. Ensuite, les moteurs Rolls-Royce Trent XWB seront installés.

Une fois les moteurs montés, l’avion subira un processus complet de certification. Afin de développer une autonomie allant jusqu'à 17 964 (environ 20 heures de vol sans escale), le nouvel Airbus A350 XWB ULR pourra transporter une quantité supplémentaire de carburant 24 000 sans nécessiter de réservoirs supplémentaires.

Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range) offrira la plus grande souplesse de service opérationnel, et les compagnies aériennes pourront reconfigurer les avions en fonction des destinations desservies.

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