Le pont suspendu de Brăila recevra le dernier tablier le 28 juin !

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Pont suspendu de Brăila, construit par l'association nippo-italienne IHI-WEBUILD (initialement IHI-Astaldi), est sur le point d'être achevé. L'entreprise japonaise s'est chargée de la conception du pont suspendu et des essais aérodynamiques en tunnel du modèle de pont.

En phase construction, les Japonais d'IHI sont en charge de l'assemblage des éléments métalliques du pont :

  • ➡️Câbles principaux en acier,
  • ➡️Câbles en acier supportant le tablier métallique,
  • ➡️Segments de pont en métal.

A ce moment, la quasi-totalité des 86 segments du tablier métallique sont relevés en position, le dernier segment devant être installé le 28 juin 2022.

Chaque segment du tablier métallique a un poids moyen de 250 tonnes. Les segments de pont métallique ont été fabriqués au chantier naval de Brăila. Début juillet débutera l'opération de soudage des segments en position finale.

La société italienne WEBUILD (à l'origine Astaldi) est en charge de la construction des voies d'accès à ce pont. Leur condition physique est proche de 35 %. Selon les représentants de WEBUILD, seules les routes d'accès seront entièrement construites d'ici la fin de cette année (2022), afin que la circulation sur le pont puisse être ouverte.

"Les travaux sont intensifs sur les remblais liés aux voies d'accès sur tous les fronts, tant sur la rive de Tulcea que sur celle de Brăila, à partir du passage sur la voie ferrée km 0 + 389, ronds-points, centre de maintenance et de coordination, poste de péage, route de liaison et route principale. Compte tenu de la promesse du constructeur de terminer les travaux d'ici décembre de cette année, nous mettons tout en œuvre pour l'accompagner dans le respect de son engagement.» a également relevé Irinel Scrioșteanu, secrétaire d'État au ministère des Transports, cité par dobrogeanews.ro.

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