Blue Air traverse une période difficile. La crise engendrée par la pandémie COVID-19 a grandement affecté la compagnie aérienne à bas prix de la Roumanie. Pour surmonter ce saut, Blue Air a besoin d'un prêt, un soutien des autorités. Dans une période normale, cette impasse n'aurait certainement pas été atteinte. Mais nous vivons à une époque troublée et incertaine.
Le gouvernement roumain a promis une aide d'État conditionnelle, mais il attend depuis 3 mois et on ne sait pas encore exactement quand l'argent sera transféré à Blue Air. Dans ce contexte, Blue Ait envoie un message de désespoir au gouvernement roumain par l'intermédiaire de la directrice générale, Oana Petrescu.
Message désespéré de Blue Air
Oana Petrescu, Blue Air : «Nous demandons au gouvernement roumain de permettre la continuité de l'activité de Blue Air en approuvant en temps voulu la loi normative nécessaire à l'émission de la garantie de l'État. La garantie de l'État est une condition essentielle pour couvrir, par un prêt bancaire, les pertes générées par la situation de force majeure créée par la pandémie COVID-19 et pour la réussite du plan de relance de Blue Air sous conditions d'accord préventif. "
L'équipe Blue Air a construit le plus grand des 15 dernières années société privée de l'industrie aéronautique roumaine, une entreprise solide, respectée par ses partenaires, qui dessert plus de 4 millions de passagers par an et représente le principal transporteur aérien du petit entrepreneuriat et de la diaspora roumaine.
Depuis quatre ans, Blue Air payé à l'État roumain les taxes, redevances et contributions à l'État roumain dépassant 500 millions de lei et est devenue une entreprise essentielle pour l'aviation roumaine.
Après trois ans d'investissements massifs dans les routes et les créneaux horaires des grands aéroports européens, la société est devenue rentable l'année dernière, ses actions étant valorisées, en décembre 2019, à 1,6 milliard de lei (plus de 350 millions d'euros).
Blue Air a été contraint de suspendre les vols réguliers du 20 mars au 30 juillet 2020
Dans la situation actuelle, compte tenu des limites de l'état d'urgence imposé par les autorités, Blue Air a été contraint de suspendre les vols réguliers du 20 mars au 30 juillet 2020 şi réduire considérablement son niveau de fonctionnement pour toute l'année 2020.
Face à cette situation de force majeure, afin de couvrir les pertes créées et de poursuivre l'activité, Blue Air a formellement demandé le 13 mars 2020 le soutien de l'Etat roumain.
Six semaines plus tard, après que toutes les procédures interministérielles ont été achevées et que la Commission européenne a été pré-notifiée, Le Gouvernement a approuvé, à travers le Mémorandum adopté lors de la réunion du 23 avril 2020, l'octroi d'un prêt de 300 millions de Ron à Blue Air afin de couvrir les pertes directes générées par la situation de force majeure engendrée par la pandémie de Covid-19. Dans ce processus, Blue Air a démontré qu'elle avait la capacité de reprendre ses activités de manière rentable et de rembourser ce prêt dans un délai maximum de 6 ans, conformément au cadre temporaire établi par la Commission à cet effet.
En avril, le Comité interministériel des finances, des garanties et des assurances de l'État a approuvé l'octroi par Eximbank d'un prêt relais de 30 millions de Ron pour Blue Air
De plus, afin d'éviter la fermeture de l'entreprise pendant l'état d'urgence, le 29 avril 2020, le Comité interministériel des finances, des garanties de l'État et des assurances a approuvé l'octroi par Eximbank d'un prêt relais de 30 millions de RON pour Blue Air. pour le paiement des certificats carbone nécessaires au respect de l'obligation de conformité découlant des conditionnalités européennes, avec une source de remboursement sur le crédit accordé par l'État.
Pendant ce temps, si en permanence plus de 90% des salariés étaient techniquement au chômage, l'équipe de Blue Air s'est mobilisée et a continué à faire son travail. - l'équipe opérationnelle a rapidement répondu à toutes les demandes de l'Etat roumain pour organiser des vols de rapatriement, l'équipe financière s'est assurée d'économiser chaque centime et a fourni le soutien de chaque fournisseur pour gagner le temps indispensable pour survivre jusqu'à la reprise d'activité, l'équipe technique a remodelé l'avion nécessaire au transport de masques, d'équipements sanitaires et de nourriture, et les pilotes ont volé partout où cela était nécessaire - vers des destinations traditionnelles en Europe, mais aussi sur de nouvelles routes en Italie (Venise), en France (Marseille), en Serbie (Belgrade), aux Pays-Bas (Amsterdam) , Chine (Shanghai, Tianjin, Shenzhen), Koweït, Emirat (Dubaï), Irak (Erbil).
Blue Air a soumis la demande d'ouverture de la procédure de composition préventive
En plus, afin d'assurer la reprise des vols réguliers en bon état du 1er juillet au 29 juin Blue Air a soumis au tribunal municipal de Bucarest la demande d'ouverture de la procédure de composition préventive - demande admise par le juge le 6 juillet 2020. Cette approche assurer la protection de l'entreprise et le respect de toutes les obligations assumées envers ses passagers, employés et partenaires, et leur donne, ainsi qu'à l'État roumain, un confort supplémentaire quant à la capacité de Blue Air à poursuivre son activité dans des conditions rentables. Selon les termes légaux, Blue Air a l'obligation de soumettre l'Offre Concordat dans un délai maximum de 30 jours.
L'Etat roumain a réaffirmé son engagement d'accorder un prêt d'une valeur de 300 millions de lei
Parallèlement, les discussions avec les représentants du ministère des Transports et des autorités roumaines et de l'industrie aéronautique ont avancé, et lors de la réunion de haut niveau avec le Premier ministre roumain Ludovic Orban, le ministre des Finances publiques Florin Citu et le ministre des Transports Lucian Bode le lundi 27 juillet au Victoria Palace, ils ont a reconfirmé l'engagement de l'État roumain à soutenir Blue Air - à travers la garantie par l'Etat d'un emprunt bancaire de 300 millions de Ron, remboursable en 6 ans, destiné exclusivement à couvrir les pertes générées par les décisions des autorités roumaines et européennes de limiter la libre circulation et le transport aérien, conformément aux dispositions du cadre temporaire.
Nous précisons que grâce à cette solution, l'impact sur le budget de la Roumanie est strictement positif, car le financement sera assuré par le système bancaire et l'État roumain n'a pas à choisir entre emprunter Blue Air et augmenter les allocations ou les pensions, comme il a été diffusé.
Au contraire, grâce à cette mesure, l'État roumain garantit que Blue Air continuera d'exploiter et de connecter les régions roumaines, entre elles et avec l'Europe, pour soutenir l'aviation roumaine, pour transporter plus de 4 millions d'entrepreneurs et de citoyens roumains travaillant à l'étranger - et les taxes y afférentes, qui en 2020 sont déjà de 58 millions de lei, et qui continueront d'augmenter avec la sortie de crise, continuera à être payé en Roumanie.
Blue Air veut voler.
Nous savons ce que nous devons faire et nous avons montré jusqu'à présent que nous pouvons faire ce que nous nous sommes fixés.
Nous avons la capacité de rembourser le prêt bancaire et les intérêts connexes, comme l'ont démontré à la fois les représentants de la Commission européenne et de l'Eximbank et l'administrateur du concordat, KPMG.
Le 13 mars 2020, nous avons soumis au gouvernement notre demande formelle d'être soutenu pendant cette période de force majeure - lorsque, pour la première fois dans l'histoire de l'aviation internationale, l'ensemble de la flotte mondiale a cessé de voler.
Blue Air appelle le gouvernement roumain à accélérer le processus d'adoption de l'acte normatif nécessaire pour contracter le prêt
Aujourd'hui 31 juillet 2020, 20 semaines après notre demande formelle, nous demandons au gouvernement roumain d'accélérer le processus d'adoption de l'acte normatif nécessaire à la poursuite de la procédure de concordat et à la souscription du prêt bancaire.
Sinon, nos passagers, les petites entreprises et la diaspora roumaine, voyageront avec d'autres compagnies aériennes à bas prix - qui ne contribueront pas au budget de l'État roumain et ne prendront pas en compte les intérêts de la Roumanie et de ses citoyens.
Nous assisterons tristement au gaspillage des efforts d’une génération de Roumains passionnés de vol et d’avions, à la disparition d’une entreprise roumaine réputée, qui est en concurrence avec les grandes compagnies aériennes européennes.
Vous perdrez des milliers d'emplois hautement qualifiés, à la fois directement au profit de Blue Air et de nos entreprises à valeur ajoutée, aéroports, opérateurs au sol. Vous assisterez à la perte de l'effet multiplicateur dans l'économie créé par l'existence d'un opérateur de transport local avec une part de marché significative.
Chez Blue Air, nous pensons que les Roumains du pays et les millions de Roumains qui vivent et travaillent dans d'autres pays européens méritent d'être connectés avec l'Europe et la Roumanie de manière confortable et à des prix compétitifs.
L'existence de solides entreprises roumaines dans les domaines stratégiques du pays représente la seule garantie de la protection des intérêts stratégiques roumains. Blue Air est, et pourrait rester, l'une de ces sociétés. Vous pouvez compter sur nous.
Ne manquez pas tout ce que l'équipe et les passagers de Blue Air ont construit au cours des 15 dernières années!
Merci d'avance,
Oana Petrescu, directrice générale
Au nom de toute l'équipe Blue Air
Mme Petrescu, mais quand vous mentez aux gens et que vous vous moquez d'eux, arrêtez-vous de donner des lettres? Vous aimez vous présenter à la télévision pour être important, mais pour faire quelque chose de vraiment bien dans l'entreprise pour les clients que vous ne faites pas.