L'été pourrait être radieux pour Flybe (BE), aujourd'hui Flybe LTD, après que sa vente ait été conclue plus d'un an après la faillite. Nous vous rappelons que Flybe a fait faillite et a cessé toute activité au début de mars 2020.
Selon les informations de la presse internationale, les actifs et tout ce qui reste de BE ont été achetés par Thyme Opco Limited, une filiale du consortium d'investissement Cyrus Capital. Les actifs comprennent la marque FlyBe, le site Web, le domaine et le certificat de transporteur aérien. Il est vrai que des doutes subsistent sur la validité du certificat du transporteur aérien, la licence BE ayant été révoquée avec la faillite.
Le nouveau propriétaire a déjà annoncé que FlyBe Limited sera une société plus petite que BE. Aucune information n'a été fournie sur la nouvelle flotte FlyBe, mais nous notons que l'ancienne flotte BE a été dispersée après la faillite et n'a PAS été incluse dans la vente des actifs Flybe. Mais aussi à partir des actifs échangés, il semble que le nouveau Flybe dispose de très bons créneaux horaires à l'aéroport international de Londres Heathrow, mais aussi dans d'autres aéroports importants de Grande-Bretagne.
Selon les spéculations du marché, basées en grande partie sur les déclarations du nouveau propriétaire, Flybe pourrait reprendre son vol cet été. Il cherche à ressusciter les routes potentielles que BE a parcourues dans le passé. L'ancien FlyBe exploitait environ 40% des routes nationales et régionales au Royaume-Uni. Il a réussi à transporter plus de 8 millions de passagers par an.