KLM ajuste son programme opérationnel en Europe, mais étend son réseau intercontinental
La deuxième vague d'infections au COVID-19 en Europe a conduit à de nouvelles restrictions, incitant KLM Royal Dutch Airlines à modifier son calendrier opérationnel.
KLM continuera à desservir autant de destinations que possible, mais réduira la capacité en sièges et la fréquence des vols, notamment en Europe.
Dans les mois à venir, KLM desservira environ 90 à 95% des destinations européennes qu'elle desservait avant la crise. Cependant, en raison de nouvelles restrictions, plusieurs routes seront suspendues, principalement vers le Royaume-Uni. La capacité de transport sera réduite d'environ 50% à 40% pour les vols européens.
KLM étend le réseau intercontinental
En termes de services intercontinentaux, le nombre de vols passagers sera de 50 à 60% de la capacité. Si nous ajoutons les services de fret à ces chiffres, la compagnie aérienne fonctionnera à environ 65% de sa capacité totale.
La pandémie COVID-19 confirme qu'un réseau flexible est très important. En ouvrant de nouvelles routes, les compagnies aériennes compensent les petites demandes d'autres routes. Ainsi, KLM renforce sa position sur le marché chaque fois qu'elle ajoute une nouvelle destination au réseau existant.
Depuis fin octobre, KLM a repris plusieurs vols
- De 24 Octobre, KLM a repris ses vols hebdomadaires vers Chengdu (Pékin)
- De 25 Octobre, le vol quotidien vers la destination a repris Poznan (Pologne)
- À partir du 29 octobre, KLM a repris le circuit Amsterdam-Calgary-Edmonton-Amsterdam, avec la reprise de la route vers Edmonton (Canada)
- De 8 NovembreKLM propose 3 vols quotidiens vers le nouvel aéroport de Berlin Brandenburg (Allemagne)
À partir de décembre, KLM ajoutera 2 nouvelles destinations à son réseau existant
- Du 10 décembre, KLM assurera 2 vols hebdomadaires vers Zanzibar, avec un arrêt technique à l'aéroport international de Dar es Salaam en Tanzanie lors du retour à Amsterdam;
- Du 4 janvier 2021, il y aura 4 courses à Riyad (Arabie saoudite).
