Japan Airlines Co Ltd (JAL) a annoncé le retrait de sa flotte de Boeing 777 (au nombre de 12) équipés de moteurs Pratt & Whitney. Cela s'est produit un an plus tôt que la date précédemment fixée, et la décision a été prise après l'incident impliquant un Boeing 777 United Airlines.
JAL a annoncé qu'elle utilisera des Airbus A350 pour les vols à destination d'Osaka, et d'autres gros porteurs de la flotte opéreront davantage de vols nationaux et internationaux pour maintenir les fréquences de vol et couvrir le déficit causé par le retrait des avions Boeing.777.
Même JAL avait enregistré un incident avec un Boeing 777 équipé de moteurs PW4000. C'est arrivé en décembre, l'avion JAL 777 étant contraint de rentrer à l'aéroport de Naha en raison d'un dysfonctionnement.
Les moteurs PW4000 se trouvent sur un petit nombre d'avions Boeing 777, qui font partie des flottes de JAL, United Airlines, ANA, Korean Air, Asiana Airlines et Jin Air.
La Federal Aviation Administration des États-Unis a recommandé en février que tous les moteurs PW4000, qui sont équipés d'avions Boeing 777, soient vérifiés avant d'effectuer d'autres vols. Selon le NTSB (National Transport Safety Council), une pale de ventilateur est tombée en panne plus tôt que les estimations du constructeur.
