Iran Air a retiré le dernier Boeing 747-100 au monde

Iran Air lance le dernier Boeing 747-100 au monde (vidéo)

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L'histoire de l'avion Boeing 747-100 commence dans 1969, avec le premier vol de son histoire. Il s'agit du premier avion quadrimoteur de grande capacité lancé par Boeing sur le marché. Un total d'unités 167 ont été construites dans ce modèle. Iran Air (Téhéran) était l'une des compagnies aériennes qui bénéficiaient des services offerts par Boeing 747-100.

EP-IAM Boeing 747-186b (msn 21759)

L'histoire s'est terminée sur 8 Janvier 2014, avec le retrait de l'avion du système d'exploitation EP-IAM Boeing 747-186b (msn 21759). L’avion effectuait un dernier vol entre l’aéroport de Mehrabad (THR) et l’aéroport international Imam Khomeini (IKA), où il sera entreposé. Le vol a pris 10 minutes et a été opéré sur des moteurs 3, avec le capitaine Moghadam à la barre. L’avion est actuellement au sol à l’aéroport IKA, après des années de vols 34.6.

l'avion EP-IAM Boeing 747-186b (msn 21759) était équipé de Moteurs 4 PW JT9D-7F. Le premier vol opéré sur 20.06.1979, et sur 02.08.1979 arrivé dans la flotte Iran Air.

Commentaires 2
  1. [...] Iran Air a besoin d'une flotte nouvelle et jeune pour pouvoir se développer sur les vols internationaux et domestiques. Actuellement, l'âge moyen des appareils Iran Air est de 26.8. Pour avoir une idée de l'âge de la flotte, découvrez qu'Iran Air dispose toujours d'avions Airbus A300 et Boeing 747-200. Avant 2014, il avait également Boeing 747-100 dans le service commercial. Le dernier EP-IAM Boeing 747-186b (MSN 21759) au monde a été retiré du marché 8 de janvier 2014. [...]

  2. […] Iran Air a de grands projets pour l'avenir et veut devenir une puissance dans l'aviation commerciale en Asie du Sud-Est. Ces dernières années, en raison d'un embargo commercial, Iran Air a été contrainte d'exploiter des appareils obsolètes et obsolètes. Imaginez que le dernier Boeing 747-100 au monde ait été retiré en janvier 8 2015. [...]

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