Investissements de 580 millions d'euros à l'aéroport Charles de Gaulle à Paris (vidéo)

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L'aéroport Charles de Gaulle à Paris a subi des changements importants l'année dernière, tant en termes d'organisation que d'investissement, des détails qui ne sont pas passés inaperçus parmi les passagers en transit. Ainsi, l'investissement de 580 millions d'euros dans la modernisation de l'aéroport a montré ses premiers bénéfices, à savoir un degré de satisfaction de 91% des passagers, selon une étude récente du CSA (Conseil Supérieur de l'Audiovisuel).

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Les voyageurs internationaux se sont déclarés satisfaits de divers aspects, tels que la rapidité de l’enregistrement (89%), l’accès aux zones d’embarquement (91%), la propreté (94%), la sécurité (96%) et l’environnement ( 95%) des différentes zones aménagées pour les passagers. Dans l’ensemble, les passagers 9 de 10 ont exprimé leur satisfaction pour les services fournis à l’aéroport. De plus, 71% des voyageurs ont déclaré avoir changé d'avis à propos de l'aéroport CDG à Paris après une escale dans cette ville.

Paris Charles de Gaulle

Les résultats de l'étude reposent sur des investissements de 580 millions d'euros dans l'infrastructure aéroportuaire, ce qui offre des avantages supplémentaires aux voyageurs, à la fois en termes d'accessibilité et de confort.

Le résultat le plus important de cet investissement est Satellite S4 du terminal 2E. Spacieux et spacieux, le nouveau satellite offre aux passagers une surface de 6.000 m² avec des magasins, bars, restaurants et 25.000 m² dédiés aux espaces de détente. Les passagers en classe affaires peuvent profiter d'un salon de 3.000, avec un parc à thème inspirant.

La nouvelle infrastructure est dédiée aux vols long-courriers d’Air France et peut accueillir jusqu’à 7,8 des millions de passagers. Au terme de ces investissements, le nouveau hub de Paris CDG sera en mesure de gérer un trafic annuel d'environ un million de 42.

Les zones d’enregistrement sont plus spacieuses, y compris les bureaux clients 19 pour SkyPriority et 44 pour les clients de la classe économique, les temps d’attente étant considérablement réduits. Ce terminal pourra accueillir environ un million de clients 16, contre X millions actuellement. Les passagers de l'espace Schengen utiliseront des zones dédiées, beaucoup plus rapides et plus faciles à identifier.

Tous les vols intercontinentaux et les vols européens non Schengen (y compris ceux en provenance de Roumanie) sont désormais regroupés dans le terminal 2E. Air France propose 5 vols quotidiens de Bucarest à Paris - Charles de Gaulle.

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