En faillite, Virgin Australia se réorganise. Abandonnez les longs vols et passez à une flotte entièrement de Boeing 737.

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Le 20 avril, Virgin Australia a demandé à entrer dans le processus de réorganisation, après près de 20 ans de fonctionnement. L'effondrement de Virginia Australia est le plus important de l'histoire de l'Australie.

Le 5 août, Virgin Australia a également dévoilé le plan de réorganisation. Il comprend les licenciements massifs, la reconfiguration de la flotte et la fermeture de la filiale Tigerair Australia.

Virgin Australia se réorganise

Malgré les problèmes financiers, il a quand même trouvé un investisseur. Il s'agit de Bain Capital, une société d'investissement privée basée à Boston, aux États-Unis. Le nouvel investisseur est prêt à fournir une sécurité financière à Virgin Australia afin qu'elle puisse poursuivre ses activités.

Virgin Australia profitera de cette opportunité pour construire une nouvelle société Virgin Australia, plus rentable, compétitive et fiable. Il commencera par standardiser sa flotte. Elle éliminera tous les ATR-72, Boeing 777 et Airbus A330. Il se concentrera sur une flotte entièrement de Boeing 737.

Parallèlement, il licenciera 3000 19 employés. Mais avec l'espoir de les réemployer après la crise générée par COVID-XNUMX passera. Plus de nouveaux emplois si tout se passe comme prévu.

Virgin Australia n'opérera plus de vols long-courriers, l'accent étant mis principalement sur le réseau opérationnel national et régional.

Bain Capital est une société spécialisée dans les investissements privés. Il gère 105 milliards de dollars d'actifs. Il promet de couvrir toutes les dettes de Virgin Australia, y compris les dettes envers les passagers touchés par des vols annulés.

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