Chaos aéroportuaire : grèves dans la plupart des pays européens ; des milliers de vols annulés ; aéroports bondés, bagages perdus ou retardés !

Ce qui se passe dans l'aviation commerciale n'est plus une situation négligeable, qui pourrait être traitée à temps. Aujourd'hui, la plupart des compagnies aériennes européennes font face à une pénurie d'agents de bord. Dans le même temps, les grands hubs européens connaissent des problèmes d'effectifs au sol.

Chaos dans les aéroports

En plus de la crise de la main-d'œuvre, l'industrie de l'aviation civile fait également face à une vague d'insatisfaction de la part des pilotes, des agents de bord, des agents de sécurité et des travailleurs auxiliaires. Évidemment, la plupart des griefs sont liés à l'argent, aux salaires, mais il y a d'autres revendications. Par exemple, le personnel navigant veut respecter les heures de sommeil, d'autres veulent de meilleures conditions de travail, il y a des secteurs où une remise aux normes a été nécessaire, etc. En d'autres termes, l'insatisfaction est liée à l'argent, mais tout ne se résume pas à l'argent.

Tout cela a entraîné l'annulation de milliers de vols et des dizaines de milliers de passagers ont été tués. Ce dernier n'a pas pu se rendre à la destination souhaitée. La raison du voyage n'a plus d'importance.

Comme prévu, environ 10% des vols prévus en juillet et août ont déjà été annulés et il n'est pas exclu que nous assistions à d'autres annulations. Les compagnies aériennes sont obligées d'utiliser des avions qui peuvent transporter plus de passagers pour réduire l'effet des annulations sur les passagers.

Mais même ainsi, les aéroports ont annoncé qu'ils limiteraient le nombre de passagers pouvant voyager quotidiennement, une décision également prise en raison du manque de personnel. Un gestionnaire d'aéroport a déclaré qu'il valait mieux prendre de telles mesures à temps et affecter un nombre fini de passagers, au lieu d'avoir des annulations spontanées et de mettre beaucoup plus de passagers dans des situations désagréables.

Grèves dans la plupart des pays européens

Pour vous, j'ai fait un bref résumé des grèves annoncées et des mesures prises par différents aéroports en Europe :

Grèves en Europe

• Les employés de RYANAIR, Volotea et easyJet annoncent une grève de 24 heures, le 25 juin, en Italie !
• Les employés de RYANAIR en Espagne vont se mettre en grève Les 24, 25, 26, 30 juin, ainsi qu'entre le 1er et le 2 juillet 2022
• Les syndicats qu'ils représentent Les pilotes et hôtesses de l'air de Brussels Airlines menacent de faire grève les 23, 24 et 25 juin !
  

Mesures prises par les aéroports :

• L'aéroport de Londres Gatwick réduira le trafic aérien avec plus de 800 vols par mois faute de personnel
• L'aéroport d'Amsterdam Schiphol limite le nombre de passagers ce qu'ils parcourront chaque jour, à la saison estivale 2022 !

Vols annulés par les compagnies aériennes

• Air Canada a annulé environ 10 % des vols réguliers début juin à Toronto Pearson
• SAS annule 4000 XNUMX vols, dans la saison estivale 2022
• Lufthansa et Eurowings annulent plus de 1000 XNUMX vols prévue pour juillet 2022
• British Airways a annulé plus de 8000 XNUMX vols prévue dans l'horaire d'été 2022
• easyJet a dû annuler 40 vols par jour fin juin
• Des milliers de vols ont été annulés aux États-Unis, en avril-juin. Des dizaines de milliers d'autres étaient sensiblement en retard en avril-juin.

Les passagers affectés par des vols retardés (plus de trois heures) ou annulés moins de 14 jours à compter de la date de décollage peuvent être éligibles pour recevoir commissions entre 250 euros et 600 euros.

Et connaissez-vous le paradoxe de toute cette histoire ? L'aviation commerciale et de passagers représentait 80% à 85% du trafic aérien déclaré en 2019 pour la même période. Les estimations étaient erronées. Le désir des gens de voyager a dépassé les scénarios les plus optimistes concernant le retour de l'industrie de l'aviation de passagers.