Au revoir, Avro RJ100 Brussels Airlines!

Au revoir, Avro RJ100 Brussels Airlines!

En octobre 28, Brussels Airlines a fait ses adieux au dernier Avro RJ2017 (Jumbolino).

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Samedi octobre 28, de plus en plus de fans d’Avro RJ2017 et d’autres fans se sont rendus sur la route Genève-Bruxelles, le dernier vol ayant été réalisé sous les couleurs de Brussels Airlines. C'est officiel! Depuis hier, Brussels Airlines n’est licencié que pour la flotte d’Airbus.

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Le transporteur aérien à Bruxelles a commencé à exploiter des vols avec Avro RJ100 sur 2001. À ce jour, Brussels Airlines dispose du 32 de British Aerospace Avro.

Le dernier vol Avro RJ100 Brussels Airlines

Au cours des années 15, la flotte Avro de Brussels Airlines opérait sur des vols 600 000 et transportait plus de millions de passagers 31.5 vers 89 depuis différentes destinations. AVRO est régulièrement invité dans des aéroports tels que Bromma (Stockholm), Copenhague, Marseille, Lyon, Genève, Oslo, Manchester et Berlin.

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Avec le vol SN2720, opéré sur la route Genève-Bruxelles, au départ de 19: 40 / 28 Octobre 2017, Brussels Airlines a achevé son ère AVRO. Le vol était opéré par l’avion immatriculé OO-DWD (Delta-Whiskey-Delta). Elle a 19.6 ans et est propulsée par les moteurs 4 LF 500. Il est configuré dans une classe avec des sièges 97.

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Avro RJ100 est devenu un avion rare en Europe. Il reste quelques avions Avro en Irlande, au Royaume-Uni, en Suède et en Grèce. Certains d'entre eux faisaient également partie de la flotte de Brussels Airlines.

D'autres anciens avions AVRO de Brussels Airlines ont entamé une nouvelle vie sur d'autres continents. Certains volent aux États-Unis et au Canada, d'autres en Amérique du Sud et au Ghana. Mais une grande partie de la flotte d’Avro, ex-Brussels Airlines, a été démantelée pour ses pièces détachées. L'un d'entre eux sert maintenant d'avion de pratique aux pompiers de l'aéroport de Bruxelles.

Adieu Avro, vous nous manquerez ...!

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