L'usine Everett de Boeing célèbre son anniversaire 50

L'usine Everett de Boeing célèbre son anniversaire 50

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En mai, les employés de Boeing à 1967 ont déménagé dans une nouvelle usine située près d'Everett, dans l'État de Washington. Après des mois 13, les "Indestructibles" - comme on les appelle dans le monde de l'aviation - ont lancé le modèle 747.

50, plusieurs années plus tard, la plus grande zone de production de Boeing dépasse chaque jour le seuil franchi par 40.000 d'employés, de clients et de fournisseurs. C'est ici que sont nés les modèles 747-8, 767, 777, 787 Dreamliner et KC-46 Tanker, ainsi que ceux où d'autres programmes dérivés sont développés. Le système de production se prépare pour 777X aujourd'hui.

Usine Boeing à Everett

Toutes les transformations et les améliorations d'Everett témoignent de son engagement en faveur de la croissance, ainsi que de l'investissement dans la région où Boeing est présent. Certains de ceux qui ont rejoint l'usine depuis le début ont fait des déclarations à l'occasion de l'anniversaire:

«777X est un engagement énorme. 787 et les avions cargo sont très bien placés - les clients les adorent »- Bill Rietkirk, responsable de programme sur les moteurs 767 Tanker, a rejoint Boeing depuis la fin de ses études, à 1966. Il pense qu'Everett aura un avenir radieux et ajoute: "Si nous pouvons continuer avec les autres programmes avec lesquels nous traitons, nous continuerons de construire des avions à Everett pendant assez longtemps."

"Boeing a attiré de nombreuses personnes dans l'entreprise", déclare Patricia Walters, Designer technique chez 767. "L'usine grandissait continuellement et de plus grands bâtiments étaient construits pour pouvoir fabriquer le plus récent avion."

«Quand j'ai commencé à travailler, j'étais en charge de la planification opérationnelle pour 747. Je suis dans l'équipe depuis. », Woo Lee, qui travaille également sur le programme 747. Les moments les plus importants pour lui à Everett ont été ses premiers vols et ses visites VIP. "C'était incroyable de voir des dignitaires et des présidents américains, comme Bill Clinton, venir à Boeing. Bien sûr, nous étions très fiers de nos produits et avons toujours essayé de les surveiller et de voir ce qu’ils faisaient quand ils sont venus nous voir. ”

Parmi les autres célébrités qui se sont rendues à Everett et ont même prononcé des discours, citons l'ancien président George W. Bush, Barack Obama, l'ancien vice-président Al Gore, le président de la Chine Xi Jinping et l'ancien président de la Russie Boris Eltsine.

Boeing prévoit que dans les années à venir 20, il y aura une demande pour les gros-porteurs 9,100, ce qui se traduira par des milliards de dollars 2,8. Les employés et la direction ont déclaré que 777X et d’autres programmes Widebody, ainsi que l’accent mis sur la qualité et l’accessibilité financière, aideront la société à rester sur le marché et à faire face à la concurrence des autres fabricants.

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