Airbus a dépassé ses objectifs en matière de 2014 et a atteint un nouveau record 629 d’avions livrés à 89 par ses clients. Les livraisons comprennent les avions 490 de la famille A320, 108 A330, 30 de A380 et le premier A350 XWB. Ces performances de production indiquent que les expéditions d’avions Airbus de 2014 ont augmenté pour le 13 d’après une ligne, dépassant ainsi le précédent record établi dans 2013.
Dans le même temps, Airbus a réussi à attirer 1.456 des commandes de 67 de clients (dont 14 sont nouveaux), ce qui constitue un deuxième résultat historique de ce type. Les commandes sont composées d’avions à couloir unique 1.321 et de gros-porteurs 135. Ainsi, à la fin de l'année, le nombre total de commandes s'élevait à 6.386 pour des avions d'une valeur de milliards de 919,3, conformément aux prix catalogue.
À la fin de 2014, Airbus détenait plus de 50% du marché des compagnies aériennes par rapport au nombre de sièges 100. Parmi les nombreuses performances commerciales, citons le succès d’A330neo, qui a attiré 120 de commandes fermes six mois seulement après son lancement. Un autre succès commercial a été la décision de Delta de choisir A330neo pour les vols transatlantiques et A350 XWB pour les liaisons transpacifiques. Une caractéristique notable de 2014 est la popularité durable des avions A320neo et Ceo, qui ont accumulé de nombreuses commandes, notamment de sociétés de leasing.
D'un point de vue technique, le point de référence de l'année a été l'achèvement des tests et de la certification d'A350 XWB, qui ont abouti à la livraison dans les délais du premier avion pour Qatar Airways. Ils ont également atteint leur objectif de fournir les modèles 30 ou A380. Asiana Airlines, Qatar Airways et Etihad sont les nouveaux exploitants de ce modèle de flotte représentatif.
Au fur et à mesure que le programme A330neo progresse, le populaire A330ceo continue de bénéficier de l'engagement d'Airbus à innover en permanence. Parallèlement, le programme A320neo est dans les délais, après son premier vol en septembre 2014, ouvrant la voie à la certification dans le trimestre 3 et aux premières livraisons au trimestre 4.
Airbus est le premier constructeur mondial d’aéronefs de transport de passagers, avec une capacité allant de 100 à plus de 500. Airbus possède des unités de conception et de production en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que des filiales aux États-Unis, en Chine, en Inde, au Japon et au Moyen-Orient. En outre, la société fournit le plus haut niveau de support et de formation à la clientèle grâce à un réseau international en pleine expansion.