Embraer livre le premier avion Phenom 300E en édition limitée - dans le cadre de la collaboration de Duet avec Porsche

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Embraer a livré le premier avion Phenom 300E en édition limitée - dans le cadre de la collaboration de Duet avec Porsche - à un client non divulgué à Fort Lauderdale. L'avion a été livré au centre client mondial Embraer à Melbourne, en Floride.

Duet marque la première véritable collaboration entre les principaux constructeurs aéronautiques et automobiles, l'avion monopilote le plus rapide et le plus long avec l'étalon-or dans les voitures de sport de production, Porsche 911 Turbo S. Embraer et Porsche ont travaillé en tandem pour créer une expérience parfaite, à la fois sur le au sol et dans les airs, en utilisant des éléments de conception appropriés - qui ne sont disponibles que dans cette combinaison. Seulement dix de ces "packages" en édition limitée ne sera jamais produit.

Le logo de collaboration exclusif, qui décrit les exigences aérodynamiques de l'avion et de la voiture, est mis en évidence sur les appuie-tête des sièges de l'avion et sur les appuie-tête de la voiture, ainsi que sur le tableau de bord. Chaque colis a également un logo spécial qui représente le numéro de livraison.

Le client a la possibilité de sélectionner l'emplacement. Pour souligner davantage l'exclusivité de cette paire, le numéro d'immatriculation de l'avion est peint sur le dessous de l'aile arrière de la voiture pour démontrer que la voiture spécifique appartient à un seul avion.

Embraer a livré le premier avion Phenom 300E en édition limitée - dans le cadre de la collaboration de Duet avec Porsche.

Pour marquer cette première collaboration, les clients Duet qui accepteront la livraison de l'avion et du véhicule recevront des accessoires uniques et exclusifs. Les accessoires incluent un ensemble de bagages Duet personnalisé avec un sac de pilote, ainsi qu'une montre Porsche Design 1919 Globe timer UTC avec un boîtier en titane, inspiré du poste de pilotage de l'avion.

Le Phenom 300E est l'avion monopilote le plus rapide et le plus long avec une vitesse de croisière de 464 nœuds, peut transporter jusqu'à cinq personnes, peut parcourir jusqu'à 2.010 3.724 milles marins (45.000 13.716 km) avec des réserves IFR NBAA. L'avion est capable de voler jusqu'à une altitude de 535 1 pieds (XNUMX XNUMX mètres), étant propulsé par deux moteurs Pratt & Whitney Canada PWXNUMXEXNUMX.

Le Phenom 300E offre une cabine spacieuse au design Embraer DNA, et son coffre à bagages est parmi les plus grands de sa catégorie. Les plus grandes fenêtres de la catégorie offrent un éclairage naturel abondant dans la cabine ainsi que dans les toilettes privées. Le confort des sièges, avec inclinaison et pleine capacité de mouvement, est renforcé par la meilleure pressurisation parmi les avions légers (6.600 300 pieds d'altitude maximale de la cabine). Le Phenom XNUMXE offre des zones de température séparées pour les pilotes et les passagers, un placard et un centre de rafraîchissement, des options de communication vocale et de données et un système de divertissement.

Le poste de pilotage avancé Prodigy Touch est basé sur la célèbre classe Garmin 3000. Le jet léger améliore les fonctionnalités trouvées sur les avions plus gros, y compris le ravitaillement en un seul point et les toilettes externes.

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