Embraer a présenté un avion concept à turbopropulseurs avec des moteurs montés à l'arrière

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Dans son dernier rapport financier (montrant son premier bénéfice trimestriel depuis plus de trois ans), Embraer a révélé un nouveau look inhabituel pour son futur concept de turbopropulseur.

La conception utilise toujours le fuselage de la famille d'avions E1, mais la nouvelle version de l'avion a deux turbopropulseurs montés des deux côtés de la queue, un changement inhabituel par rapport aux moteurs plus conventionnels montés sur les ailes. Le nouveau concept présenté par Embraer devrait être beaucoup plus silencieux que les modèles existants. La paire d'ailes a également été reculée pour équilibrer l'avion.

Ce serait le premier turbopropulseur Embraer de l'EMB-120 Brasilia. On dit que les turbopropulseurs sont plus efficaces sur les trajets plus courts. L'ambition est de concurrencer les De Havilland Canada Dash 8-400 et ATR-42/72, qui n'ont pas connu d'évolution significative depuis longtemps.

Embraer souhaite travailler avec un partenaire sur ce nouveau projet. Il s'agira d'un avion régional dédié aux vols courts, qui aura la capacité de transporter entre 70 et 90 passagers.

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