EL AL a retiré le dernier Boeing 747-400 (4X-ELC) du service opérationnel / Dernier vol pour le 747 EL AL - LY1747

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Le 3 novembre 2019, EL AL a effectué le dernier vol avec un Boeing 747-400. Il était sur la route Rome - Tel Aviv et portait le code LY1747. Après 48 ans, EL AL a abandonné la flotte de Boeing 747.



Il arrive un moment où la fin d'une étape signifie le début d'une autre. Et dans l’aviation, les anciens et les anciens avions laissent de la place aux nouvelles générations. La famille d’aéronefs Boeing 747 était révolutionnaire. C'était une démonstration d'ingénierie pour les années 60. ”

EL AL a retiré le dernier Boeing 747-400 (4X-ELC) de sa flotte

EL AL a reçu le premier Boeing 747 au 1971. Et pendant des années 48, EL AL avait tous les modèles de la famille 747 (Boeing 747-100 / -200 / -300 / -400) de la flotte. Pour EL AL, comme pour de nombreuses autres compagnies aériennes, Boeing 747 a joué un rôle très important dans le développement opérationnel des itinéraires long-courriers.

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Mais voici un moment où nous devons rester loin de Reine des cieuxLe nouvel avion moderne Boeing 787 Dreamliner a pris le relais. EL AL a des avions 12-787-9, et ce mois-ci recevra 787-8.

Le dernier vol pour 747 EL AL - LY1747

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Le dernier vol du Boeing 747-400 (4X-ELC) EL AL a été effectué sur LY1747, sur la route Rome - Tel Aviv. Le retrait de cet avion a été spectaculaire. Au-dessus de la Méditerranée, il a «dessiné» en vol la silhouette d'un Boeing 747. Et, évidemment, à destination finale, il a reçu le traditionnel salut des canons à eau.

Malheureusement, les avions équipés de moteurs 4 ont perdu la bataille devant les modèles équipés de moteurs 2. De plus en plus de compagnies aériennes abandonnent Boeing 747, Airbus A340 et même Airbus A380. Mais force est de constater que les nouveaux modèles sont beaucoup plus confortables et efficaces.

Nous vous rappelons que EL AL a volé plusieurs fois avec Boeing 747-400 et à Bucarest! Mais à compter d’aujourd’hui, nous aurons très probablement l’occasion de voir Boeing 787 et Boeing 777, en plus du Boeing 737-900ER traditionnel.

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