Le 2 juillet 2019, la 12e éclipse solaire totale du XNUMXe siècle a eu lieu. Cette éclipse totale a commencé sur le Pacifique Sud, qu'elle a traversé presque entièrement. Il a ensuite atteint le sud de l'Amérique du Sud, à peu près à travers le centre du Chili, et s'est retrouvé sur la côte est de l'Argentine.
Plusieurs compagnies aériennes effectuaient des vols réguliers sur l'éclipse ou à proximité, afin que les passagers puissent suivre le ciel d'en haut.
D'autres compagnies aériennes, telles que LATAM, ont organisé un vol spécial pour les amateurs d'éclipse. Le vol EFLIGHT 2019-MAX (LA1296) a été exploité à l’ombre de l’éclipse totale de soleil, en mètres 12500, à une vitesse moyenne de 900 km / h. Le vol a été honoré avec un Boeing 787 Dreamliner.
Vol LATAM pour une éclipse solaire totale
Les passagers du vol LA1296 ont profité de l'éclipse totale du soleil pendant quelques minutes 8, fois plus que 3: minute 2, telle qu'elle était visible depuis le sol. Des passagers 30 de pays 50 se trouvaient à bord. Parmi eux se trouvaient des scientifiques, des amateurs d’astronomie et des passionnés de vol et d’éclipse.
La durée du vol était 5 heures et 30 minutes. L’avion a décollé à 09: 50, de l’aéroport Mataveri de l’île de Pâques. Il a volé au nord-ouest pendant deux heures et 30 minutes pour se positionner sur le chemin de l'éclipse totale de soleil. Puis il se tourna vers Mataveri.
La préparation de ce vol a duré 2 ans. LATAM a collaboré avec TEI TOURS & TRAVEL et Glenn Schneider, astronome à l'Université d'Arizona. Ce dernier a coché la 35e éclipse solaire, une performance de record du monde Guinness.
Vol Aerolíneas Argentinas pendant l'éclipse solaire
Le vol Aerolíneas Argentinas, AR1436, sur la route Buenos Aires - San Juan, était régulier, mais spécial. Les passagers ont été accueillis par le message d'accueil "Bienvenue à bord du vol vers l'éclipse totale de Soleil". Ils ont pu admirer l'éclipse à 9000 mètres de haut. Tous les passagers ont reçu des lunettes spéciales. Le vol a été opéré avec un Boeing 737-800.
Selon les déclarations de certains passagers, il y a eu une grande précipitation à bord. Tous les passagers se sont rassemblés aux fenêtres pour observer le phénomène céleste. Ils se sont conseillés comment prendre les meilleures photos. Ils se sont entraidés pour profiter du phénomène.
Et pourtant ce n'était pas un hasard. Nicolás Fronzo, passionné de photographie, se trouvait derrière ce vol. Il s'est rendu compte qu'un des vols 3, opéré par Aerolineas Argentinas, à destination de San Juan pourrait capter l'éclipse. Avec des modifications mineures du programme, tout était possible.