L'AESA a interdit à Pakistan International Airlines de l'espace aérien européen
après l'accident tragique au Pakistan, l'enquête a révélé de nombreuses autres irrégularités dans l'aviation commerciale dans le pays en question. Le ministre pakistanais de l'Aviation Ghulam Sarwar a déclaré:environ 40% des pilotes pakistanais ont de fausses licences de vol ».
L'AESA a interdit l'accès à Pakistan International Airlines
Suite à ces déclarations, les institutions aéronautiques responsables ont haussé un sourcil et ont fait les premiers pas. Et la première réaction vraiment importante est venue de l'AESA (Agence européenne de la sécurité aérienne).
Il a temporairement suspendu l'accès de Pakistan International Airlines (PIA) et de Vision Air International à l'espace aérien européen. Que nous ne voulons tout simplement pas d'accidents / accidents d'avion en Europe.
Depuis le 1er juillet et pendant 6 mois, tous les avions immatriculés et exploités par des compagnies aériennes pakistanaises ne sont plus autorisés à voler dans l'espace aérien européen.
Pendant ce temps, les autorités pakistanaises doivent prendre des mesures et arrêter la délivrance de faux diplômes, retirer les fausses licences et enregistrer tous les pilotes ayant de tels problèmes sur le terrain. L'Autorité pakistanaise de l'aviation civile (PCAA) a révélé que 262 des 860 pilotes pakistanais actifs ont de faux diplômes. Pakistan International Airlines a immédiatement suspendu 150 des 426 pilotes.
