Dix nouvelles solutions pour améliorer le rendement énergétique seront mises en œuvre cette année par Wizz Air

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Wizz Air annonce dix nouvelles initiatives d'économie de carburant dans le cadre de son engagement continu à réduire les émissions de carbone de 33% d'ici 2030.

Outre les 25 initiatives d'économie de carburant de la compagnie aérienne mises en œuvre ces dernières années, Wizz Air se concentre sur de nouvelles solutions, telles que le développement d'un modèle d'estimation du poids zéro carburant, éliminant ainsi le carburant supplémentaire inutile en raison des optimisations de le système de planification de vol et l'introduction de facteurs de performance plus précis pour une plus grande précision dans la prévision de la consommation de carburant.

Wizz Air optimise les opérations pour réduire la consommation de carburant

Une efficacité opérationnelle supplémentaire dans la configuration des volets restera également un point clé, Wizz Air étant actuellement un leader de l'industrie en matière de position optimisée des volets pour l'atterrissage.

Dans un effort pour améliorer l'efficacité énergétique, Wizz Air a présenté des recommandations aux pilotes pour encourager une utilisation réduite des configurations de volets pour le décollage et l'atterrissage, ce qui s'est avéré entraîner des économies de carburant significatives. .

En effet, plus la configuration du volet est basse pendant la montée et la descente, plus la résistance à la traînée est faible, ce qui entraîne une consommation de carburant moindre.

Les statistiques sur les atterrissages à volets bas sont prometteuses, avec une économie estimée à 2.000 6.000 tonnes de carburant, éliminant environ XNUMX XNUMX tonnes de dioxyde de carbone par an de l'air.

Wizz Air était le leader de l'industrie en termes de configuration basse des volets d'atterrissage

Dans une récente analyse des données de vol d'Airbus, Wizz Air était le leader du secteur en termes de configuration basse des volets d'atterrissage par rapport aux autres compagnies aériennes. Compte tenu des conditions de vol et des marges de sécurité, la position basse des volets d'atterrissage permet d'économiser environ 15 kg de carburant par approche.

En un an, cela signifierait des réductions des émissions de dioxyde de carbone équivalentes à 92.300 500 voitures voyageant de Bucarest à Lugoj (XNUMX km).

Parallèlement aux nombreuses initiatives d'économie de carburant de Wizz Air, la compagnie aérienne s'est engagée à élargir sa flotte d'avions Airbus à la pointe de la technologie, qui offrent un rendement énergétique imbattable et une excellente aérodynamique, et sont équipés de sharklets pour réduire davantage beaucoup d'interférence à l'aile.

Les avions néo-range ont 43% moins de bruit et 50% moins de NOX. La flotte aérienne actuelle a un âge moyen de 5 ans, ce qui en fait l'une des flottes aériennes les plus jeunes au monde.

Heiko Holm, directrice des opérations chez Wizz Air, a déclaré: "Nous sommes fiers d'avoir les plus faibles émissions de CO2 par passager / kilomètre des compagnies aériennes européennes et nous nous engageons à réduire davantage notre empreinte environnementale. Chaque décollage et atterrissage est l'occasion d'économiser du carburant, chaque phase de vol est analysée pour l'optimisation la plus poussée, son impact sur les émissions de carbone est important. Avec notre flotte moderne et en maximisant le facteur de remplissage des passagers, nous nous assurons que WIZZ, la compagnie aérienne la plus verte d'Europe, soit le meilleur choix que les passagers puissent faire lorsqu'ils voyagent en avion. "

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