À propos de la surréservation de vols: pourquoi, comment, quand et quels droits nous avons en tant que passagers

À propos de la surréservation de vols: pourquoi, comment, quand et quels droits nous avons en tant que passagers

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L'idée de surréservation nous fait peur. C'est une pratique courante pour les unités d'hébergement, mais cela se produit également sur les vols. La survente ou la surréservation est la vente d'un bien ou d'un service volatil qui dépasse la capacité réelle. La survente est une pratique courante dans l'industrie du voyage et de l'hébergement. La surréservation est une pratique LÉGALE, mais sous certaines conditions, nous en parlerons ci-dessous.

À propos de la surréservation

L'idée de la surréservation n'a pas été inventée en Roumanie et ce n'est pas une pratique des entreprises à bas prix ou des hôtels locaux. La surréservation est pratiquée partout. Ce n'est pas une règle et cela n'arrive pas souvent, mais il y a aussi cette situation.

POURQUOI la surréservation s'est-elle produite? Les statistiques indiquent qu'il y a un très faible pourcentage de clients (3% -5%) qui ne se présentent pas à l'embarquement sur des vols commerciaux ou ne se présentent pas à l'unité d'hébergement. Et les compagnies aériennes cherchent à remplir leurs avions à tout prix. Ou les hôteliers veulent occuper toutes les chambres.

Mais voyons COMMENT la chose concrète se passe dans l'industrie aéronautique. Surbooking c'est la pratique où les compagnies aériennes vendent plus de billets d'avion que le nombre de sièges disponibles dans l'avion. Il s'agit d'essayer de compenser les situations de non-présentation (lorsqu'un passager, pour des raisons indépendantes de la compagnie aérienne, n'apparaît pas à l'embarquement). Ainsi, la place laissée vacante est réattribuée à un autre voyageur, qui n'a pas pu réserver de billet sur ce vol.

Mais la surréservation peut également se produire dans d'autres situations, pas seulement par le biais de plusieurs billets vendus. La surréservation peut se produire lors du changement de l'avion d'un avec plus de sièges à un avec moins de sièges. Voici également quelques cas à TAROM. Cela se produit également lorsque 2 vols ou plus sont combinés. Il existe également de telles pratiques, lorsque la compagnie aérienne décide de ne pas opérer certains vols parce qu'il y a peu de passagers, mais elle rassemble tout le monde sur un vol commun et se trouve être laissée de côté.

Passagers en attente

Et maintenant, entrons dans un peu plus de détails sur les passagers. Dans le cas d'un vol de surréservation, il y a des passagers avec des billets achetés à l'avance, qui ont effectué toutes les formalités d'enregistrement et ont un siège. Et il y a des passagers supplémentaires, qui sont informés que la surréservation est effectuée et mentionnés sur la carte d'embarquement (généralement "place attribuée à la porte d'embarquement").

Ceux de la première catégorie ont le droit de s'embarquer sans problème. Les gens ont payé le billet, suivi les procédures, se sont présentés à la porte d'embarquement appropriée, donc tout est de leur côté. Ce dernier atteindra la porte d'embarquement et attendra. Ce n'est qu'après l'embarquement qu'il vérifie s'il y a des sièges vides et alors seulement il offre de la place aux passagers en attente.

Mais il y a des cas où des passagers avec toutes les formalités accomplies, avec des billets achetés tôt, se dirigent vers la porte d'embarquement et arrivent trop tard. Ils peuvent être refusés, leurs sièges étant déjà attribués à d'autres passagers en attente.

ATTENTION !!! Le refus d'embarquement se fait à la porte d'embarquement, pas après l'embarquement.

Que se passe-t-il QUAND tous les passagers arrivent à l'embarquement? La compagnie aérienne s'engage à faire de la surréservation, le tout sur la base de statistiques et de règles. Les statistiques de l'Union européenne montrent que la possibilité pour tous les passagers d'embarquer est de 1 à 10000 XNUMX. Ainsi, les compagnies aériennes prennent des mesures pour voler à pleine capacité.

QUELS DROITS AVONS-NOUS EN TANT QUE PASSAGERS en cas de surréservation? Si tous les passagers arrivent à l'embarquement et que la surréservation est activée, la compagnie aérienne a le droit de refuser l'embarquement supplémentaire des passagers. Dans la première phase, des volontaires recherchent qui abandonnera volontairement le vol en échange d'une compensation. Et s'il n'y a pas de volontaires, les passagers en stand-by se verront refuser l'embarquement, mais la compagnie est obligée de les gérer conformément à la réglementation de l'UE (nous nous référons aux droits des passagers dans l'Union européenne).

Réglementation de l'UE dans le cas de vols sur-réservés:

Si vous vous êtes présenté au moment de l'enregistrement avec une réservation valide et les documents de voyage nécessaires et que l'embarquement vous est refusé pour des raisons de surréservation ou opérationnelles et que vous ne souhaitez pas abandonner volontairement votre siège, vous disposez des droits suivants:

Indemnisation - refus d'embarquer pour surréservation

Montant en EURdistance
250Jusqu'à 1 km
400Plus de 1 500 km dans l'UE et tous les autres vols entre 1 500 et 3 500 km
600Plus de 3 km

Si l'embarquement vous est refusé, vous avez toujours droit à une indemnisation.

Refus d'embarquement pour surréservation - remboursement, redirection, recherche d'un autre vol

La compagnie aérienne doit vous offrir la possibilité de choisir l'une des variantes suivantes:

  1. remboursement du prix du billet et, si vous avez un vol de correspondance, un vol de retour, avec la première occasion, à l'aéroport de départ
  2. redirection vers la destination finale la première fois ou
  3. redirection à une date ultérieure convenue par vous, dans des conditions de transport comparables et en fonction des places disponibles.

Du moment vous avez opté pour l'une de ces variantes, vous n'avez aucun droit sur les deux autres. Cependant, la compagnie aérienne peut vous offrir des dommages en fonction de la distance de vol et du retard enregistré par rapport à l'heure d'arrivée initialement prévue.

  • O Where la compagnie aérienne ne remplit pas son obligation pour vous donner la possibilité de rediriger ou un vol de retour vers l'endroit où vous avez quitté, à la première occasion et dans des conditions de transport comparables, vous devez pour vous rembourser le prix du billet.
  • Où la compagnie aérienne ne vous donne pas la possibilité choisir entre remboursement et redirection, mais décide unilatéralement de vous rembourser le prix du billet d'origine, vous avez droit à un remboursement supplémentaire de la différence de prix entre le nouveau et le billet d'origine (dans des conditions de transport comparables).
  • Si le vol de départ et le vol de retour ont été réservés séparément et sont à nouveau exploités par différentes compagnies le vol de départ est annulé, vous avez le droit au remboursement uniquement pour le vol annulé.

Cependant, si les deux vols sont opérés par des compagnies différentes, mais sont inclus dans la même réservation, si le vol de départ est annulé, vous avez les droits suivants:

  • compensation
  • Possibilité de choisir entre le remboursement du prix de l'ensemble du billet (aller-retour) et la redirection pour le vol de départ

Assistance en cas de refus d'embarquement pour surréservation

Pendant l'attente, les compagnies aériennes doivent vous proposer assistance gratuite. Si vous avez du mal à voyager, informez la compagnie aérienne pour éviter d'avoir à trouver vous-même des solutions. Les compagnies aériennes devraient également veiller, si possible, à fournir un hébergement accessible aux personnes handicapées et aux chiens accompagnateurs. L'assistance fournie doit comprendre:

  • boissons gazeuses
  • nourriture
  • l'hébergement (si vous avez été réservé pour le lendemain)
  • transport entre l'aéroport et le lieu d'hébergement
  • 2 appels téléphoniques, télex, fax, e-mail.

Si l'on ne vous propose PAS d'assistance et achetez-vous boissons gazeuses et nourriture, la compagnie aérienne devrait vous rembourser, tant que les dépenses que vous avez engagées étaient nécessaires, raisonnables et adéquates. Conservez les pièces justificatives pour le règlement. Vous avez droit à une assistance uniquement pendant la durée de l'attente jusqu'à l'expédition, dans des conditions de transport comparables et dans les plus brefs délais, vers la destination finale ou vers le vol de retour vers l'aéroport de départ (si vous avez manqué le vol de correspondance en raison de problèmes avec le vol précédent).

Dans des cas exceptionnels, la compagnie aérienne peut décider de limiter l'assistance ou pas du tout, si cela devait conduire à retards et plus pour les passagers en attente d'un vol alternatif ou retardé.

Voyage agréable et pas de surréservation

J'espère maintenant que tout le monde sait à quel point la surréservation est. Je sais, c'est une situation désagréable. Mais avant de vous plaindre sur Facebook et d'autres réseaux sociaux, essayez de résoudre le problème correctement et en fonction des droits dont vous disposez. Si vous sentez que vos droits ne sont pas respectés, déposez une plainte auprès de la compagnie aérienne, des autorités autorisées. ATTENTION !!! Nous avons des droits, mais nous avons aussi des obligations!

Si vous avez des questions ou des préoccupations, laissez un message et nous reviendrons avec des réponses documentées!

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