Chiffre d'affaires supérieur à 1 milliards pour le CNAB
2017 a été une bonne année pour la Société nationale des aéroports de Bucarest. Les revenus ont dépassé le milliard de lei 1.
Au cours de l'année 2017, la Société nationale des aéroports de Bucarest a enregistré un chiffre d'affaires total de 1,08 milliards de lei, avec une augmentation de 8,3% par rapport à l'année dernière.
Chiffre d'affaires supérieur à 1 milliards de lei
Ce résultat est principalement dû aux recettes d’exploitation tirées de l’augmentation du trafic aérien de passagers, mais également aux mesures prises pour renforcer l’efficacité de l’activité aéroportuaire, entreprises à partir du deuxième trimestre de cette année: rationalisation des flux de passagers à l’arrivée et au départ; optimiser le contrôle de sécurité des passagers et des bagages à main; extension à deux voies du flux de voitures en partance de l'aéroport.
Parallèlement à l’augmentation significative des revenus et à une gestion plus efficace des ressources financières, CNAB a obtenu en 2017 une marge brute de 389,7 millions de lei, avec une augmentation de 45% par rapport à l’année précédente.
Récemment, en décembre, la Société nationale des aéroports de Bucarest a reçu la confirmation de sa conformité aux normes de sécurité de l’aviation européenne, étant autorisée à exploiter l’aéroport international Henri Coandă Bucarest et l’aéroport international de Baneasa Aurel Vlaicu, conformément aux dernières règles de l’Union européenne. .
La certification accordée par le CNAB autorise l’aéroport international Henri Coandă Bucarest à opérer en toute sécurité, sans restrictions, y compris les avions long-courriers pouvant effectuer des vols transatlantiques.
Un an de bénéfice, mais il en reste beaucoup à développer à l'aéroport international Henri Coanda. Et vous ne pouvez pas jouer sans fin sur des morceaux difficiles. Nous attendons le début des travaux de construction dans un nouveau terminal. En 2017, l’aéroport international "Henri Coandă" a été dépassé par environ un million de passagers 13. Cela nécessite clairement le développement de l'infrastructure!