Delta Air Lines accélérera le rappel des MD-88, MD-90 et Boeing 767

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Confrontée à une baisse importante de la demande de voyages, en plus des défis de la pandémie COVID-19, Delta Air Lines a décidé d'accélérer le retrait des appareils McDonnell Douglas MD-88 / MD-90 et Boeing 767 de la flotte. vieux.

Dans les mois à venir, Delta Air Lines prévoit de conserver temporairement environ 60% de la flotte, soit environ 600 appareils. Delta réduit ses opérations internationales de 80% au cours des deux à trois prochains mois. Dans le même temps, cela retardera la livraison de nouveaux avions pour une durée indéterminée, mais très probablement jusqu'à ce que la pandémie avec le nouveau coronavirus soit éradiquée.

Delta Air Lines prend sa retraite des avions avec une moyenne d'âge de plus de 22 ans

Delta Air Lines possède 77 Boeing 767, dont la moyenne d'âge est supérieure à 22 ans, mais seuls 44 d'entre eux volent encore, 33 Boeing 767 étant stationnés. La compagnie aérienne a pris le premier Boeing 767 en 1990, tandis que le dernier avion de ce type est arrivé dans la flotte Delta au début de 2000.

Delta Air Lines possède également un nombre similaire d'avions MD, 73 au total dont 47 MD-88 et 26 MD-90. Les moyennes d'âge sont similaires à celles des Boeing 767. Les avions MD-90 ont en moyenne 22,7 ans, tandis que les avions MD-88 ont une moyenne d'environ 28 ans.

En conclusion, Delta Air Lines va retirer 150 avions de sa flotte, qui ont en moyenne plus de 22 ans.

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