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DAP Mineral Airways a retiré le dernier Boeing 737-200 de sa flotte

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Pouvez-vous imaginer que des avions Boeing 737-200 soient encore en service commercial? Il est vrai que leur nombre diminue, mais il existe. Ces avions sont dans le 30 depuis des années depuis leur départ de l’usine. L'un d'entre eux, Boeing 737-200 (CC-AAG), DAP Mineral Airways, a été retiré du service opérationnel.

Le vendredi 12 juillet 2019, DAP Mineral Airways a opéré le dernier vol commercial avec Boeing 737-200 (CC-AAG). C'était sur la route Santiago (SCL) - El Salvador.

Le dernier Boeing 737-200 DAP Mineral Airways

Mais des sources aéronautiques ont déclaré dans la presse internationale que cet avion, Boeing 737-200 (CC-AAG), atteindrait une compagnie aérienne de l'Alaska. Les 2 autres Boeing 737-200 - CC-ABD (msn 22736) et CC-CTK (msn 22402) - ont été démantelés.

Boeing 737-200-DAP-Mineral-Airways

Les compagnies minières utilisaient les avions Boeing 737-200 DAP Mineral Airways pour transporter du personnel entre Santiago et des villes du nord du Chili. Dans le même temps, ils ont exploité des vols charters pour les équipes de football.

Comment reconnaître les avions: Airbus vs avions Boein aviong

DAP Mineral Airways continuera d’exploiter les vols charters BAe146 / Avro RJ.

De retour sur le Boeing 737-200 (CC-AAG), l'avion a 32.1 ans. Il a été fabriqué en 1987 et a volé dans les flottes de Delta Air Lines, Sky Airline et DAP Mineral Airways (depuis 2014).

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