Les composants du dernier Airbus A380 sont arrivés à Toulouse / entreront dans la phase d'assemblage final.

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Le 27 février, les composants du dernier Airbus A380 sont arrivés à Toulouse. C'est un triste moment pour le programme A380. Nous vous rappelons que Airbus a officiellement annoncé l'arrêt de la production d'avions A380et la dernière livraison aura lieu en 2021. Bien qu'il s'agisse d'un avion de passagers bien-aimé, l'Airbus A380 n'a produit que des pertes pour le constructeur européen. En 2019, Airbus a perdu 202 millions d'euros avec le programme A380.

Les habitants du village français de Lévignac ont regardé pour la dernière fois le convoi transportant les composants d'un Airbus A380. Six camions ont perturbé le calme de la petite ville, transportant les principaux composants - le fuselage, la queue et les deux ailes - du dernier super-jumbo.

Les composants des avions Airbus A380 ont été fabriqués dans différents pays d'Europe. Les ailes ont été fabriquées au Royaume-Uni. La partie avant du fuselage a été fabriquée en France, tandis que la dernière partie du fuselage a été fabriquée en Allemagne. Les composants de queue ont été fabriqués en Espagne et en Allemagne. Les composants du moteur ont été fabriqués au Royaume-Uni et aux États-Unis.

le dernier convoi airbus a380

Le convoi avec les pièces du dernier Airbus A380

Les composants encombrants, tels que les pièces de fuselage, les ailes et la queue, ont été transportés par mer et par route. Le réseau reconnu comme "Itinéraire à Grand Gabarit" a son propre site, qui est administré par le ministère français de l'environnement.

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Créé spécifiquement pour le programme Airbus A380, "Itinéraire à Grand Gabarit" comprend des navires, des péniches et des camions pour des transports spéciaux surdimensionnés. D'autres composants plus petits ont été transportés par des avions Airbus Beluga.

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Le dernier Airbus A380 MSN272 sera livré à Emirates. Comme mentionné ci-dessus, l'avion sera livré en 2021, lorsque la production officielle des A380 sera arrêtée. D'ici là, Airbus livrera 7 autres A380 à Emirates et un A380 à ANA.

La ligne de l'A380 sera convertie pour assembler le nouvel avion A321XLR et d'autres modèles de la gamme Airbus.

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