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Les compagnies aériennes sur la liste noire de la Commission européenne

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L’industrie de l’aviation civile repose sur des normes élevées d’efficacité et de sécurité. Les compagnies aériennes collaborent constamment avec les autorités pour améliorer les normes de sécurité au niveau mondial.

L'espace aérien européen est l'un des plus sûrs au monde et cela est dû aux normes européennes de sécurité aérienne en vigueur. Cependant, il existe également des opérateurs aériens qui continuent d'honorer des vols dans des conditions inférieures aux exigences minimales de sécurité.

Le mois dernier, La Commission européenne a approuvé la mise à jour 19 de la liste européenne des transporteurs aériens qui, pour des raisons de sécurité, sont soumis à une interdiction ou à des restrictions d'exploitation au sein de l'Union européenne.

La compagnie aérienne Conviasa, certifiée au Venezuela, a été ajoutée à la liste en raison de problèmes de sécurité non résolus.

La liste européenne pour la sécurité aérienne a été mise à jour comme suit:

- pour la République démocratique du Congo, la société a été ajoutée Jet Congo Airways;
- pour la Guinée équatoriale, a été ajouté Point bleu et GETRA, Guinea Airways, UTAGE, Euroguineana de Aviacion y Transportes, General Work Aviacion, Star Equatorial Airlines et EGAMS ont été éliminés sur la base des preuves de leur cessation d'activité;
- dans le cas de l'Indonésie, ils ont été ajoutés TransNusa Aviation Mandiri, Enggang Air Service, Surya Air, Ersa Eastern Aviation et Matthew Air Nusantara, récemment certifié en Indonésie, et Megantara a été éliminé sur la base de preuves de cessation d'activité;
- pour la Mauritanie, ajouté à la liste Mauritania Airlineset Mauritania Airways a été éliminée en raison de la cessation de ses activités;
- des entreprises ont également été ajoutées à la liste Aero Equipment Aviation Inc, AirAsia Philippines, Certeza Infosys Corp, Mid-Sea Express, Services de vol Southern Air, NorthSky Air Inc. and Island Helicopter Services aux Philippines.

La liste européenne actualisée pour la sécurité aérienne inclut tous les transporteurs d’États certifiés 21, soit un total de 279 de transporteurs enregistrés, dont les activités sont totalement interdites dans l’Union européenne: Afghanistan, Angola, Bénin, République démocratique du Congo, Djibouti, Guinée équatoriale, Gabon (à l'exception de trois transporteurs opérant des vols avec certaines restrictions et dans certaines conditions), Indonésie (sauf six transporteurs), Kazahstan (sauf un transporteur), République du Kargazstan, Libéria, Mauritanie, Mozambique, Philippines, Sierra Leone, Sao Tomé-et-Principe, Soudan, Swaziland et Zambie.

La liste comprend également cinq transporteurs individuels: Blue Wing Airlines du Suriname, Meridian Airways du Ghana, Rollins Air du Honduras, Silverback Cargo Freighters du Rwanda et Conviasa de la République bolivarienne du Venezuela.

En outre, la liste inclut les transporteurs aériens 11 autorisés à opérer dans l'UE dans des conditions strictes et soumises à des restrictions d'exploitation: Air Astana du Kazakhstan, Air Koryo de la République populaire démocratique de Corée, Transport aérien international du Ghana, Air Services Comores, Afrijet, Gabon Airlines et SN2AG du Gabon, Iran Air, TAAG Angolan Airlines, Air Madagascar et Jordan Aviation.

Ces entreprises ne peuvent être inscrites sur la liste noire que si elles résolvent les problèmes de normes de sécurité. Dans le domaine de l'aviation civile, il n'y a pas de réduction de la qualité et des services. C'est un domaine sensible et doit être traité comme tel.

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