La collection d'uniformes vintage de la compagnie Air France de 1930 jusqu'à maintenant

La collection d'uniformes vintage de la compagnie Air France présentée à Bucarest

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Sur 30 May 2013, Air France Roumanie a dévoilé sa collection d'uniformes vintage des années 30 à ce jour. Les grands couturiers tels que Christian Dior, Cristobal Balenciaga, Nina Ricci et Christian Lacroix ont contribué au fil du temps à créer une collection unique qui représente l’histoire de la société et la mode des siècles 20 et 21.

Air France-conférence 02

L’histoire des agents de bord célibataires commence à la fin du 1920. Celles-ci ont été introduites pour donner au personnel navigant une autorité supplémentaire. Ils exercent une influence sur les uniformes du personnel médical présent sur les vols de cette période, mais aussi sur les uniformes du personnel de service des vols privés. Vous trouverez ci-dessous l'évolution des uniformes Air France depuis les années 30 jusqu'à aujourd'hui.

1935 uniformes Air France

Uniformes "Barman"

À la fin des années 20, pour attirer de nouveaux clients, les compagnies aériennes ont transformé leurs avions en bars et restaurants de luxe.Afin de fournir un service de qualité et de répondre aux exigences du label, Air France s’est tournée vers les anciens employés de certains hôtels. lignes de luxe et transatlantiques. Puis les premiers "uniformes" sont apparus.

Les uniformes des stewards combinaient le style militaire avec celui des hôtels de luxe. Il en existait deux versions: la première consistait en une veste blanche à col haut, un pantalon blanc et un chapeau blanc, le second uniforme en pantalon bleu et une veste à deux rangées de boutons, portée sur une chemise blanche col "wing", noeud papillon noir et chapeau bleu.

Le terme de «steward» a été utilisé pour la première fois à l’année 1938, introduisant une nouvelle profession dans la période d’avant-guerre.

JAMAIS Georgette Renal

costume

L'année 1948, Air France est devenue une compagnie aérienne nationale. Avec ce nouveau statut est apparue la volonté de "rationaliser" le code de l'uniforme et de définir des règles sur la manière dont l'uniforme devrait être porté de manière à être "sans défaut" à tout moment. nouvelle version faite par Thorn. Le costume n'a pas beaucoup changé depuis sa création et semblait ignorer la "révolution" qui a émergé dans l'industrie de la mode d'après-guerre. Les différences majeures se trouvent dans la couleur (la nouvelle nuance devient bleu foncé) et dans la variété de laine plus mince utilisée.
1951 Georgette de Treze

costume

Air France a abandonné le style militaire des premières années pour entrer dans une nouvelle ère d'élégance: la maison Georgette de Treze a été choisie pour moderniser les uniformes des hôtesses de l'air. Le nouvel uniforme reflète l'esprit des années 1950. Le costume introduit une coupe plus féminine et plus moderne pour les hôtesses de l'air, avec une taille étroite, soulignant ainsi l'image du sablier. Le costume était porté avec un chemisier en popeline blanche à col rond et devait toujours être fermé. Les insignes ne dessinaient plus le guide, mais seulement les ailes. C'était aussi la première fois que les hôtesses avaient deux versions du costume: hiver et été.
1955 Virginia House

Robe d'été

Dans 1955, Air France a ajouté à son uniforme de base une robe d'été avec un béret assorti, dont la création a été confiée à la Virginia Fashion House, dont la matière bleu clair était portée avec un béret de la même couleur. L'attention portée aux boutons, la robe plissée et la bretelle fine confèrent à la robe un air urbain.
1963 Christian Dior

Robe d'été et costume d'hiver

Avec les années 1960, l’image des compagnies aériennes est devenue associée aux grands noms de l’industrie de la mode. Il était nécessaire de personnaliser les uniformes pour faciliter les mouvements du corps sans sacrifier l'élégance.La célèbre maison de couture Christian Dior, dirigée par les idées artistiques de Marc Bohan, a accepté le défi. À bord de l'avion Caravelle, les passagers ont pu admirer l'élégante robe bleu clair portée avec un nœud japonais.

Les costumes d’hiver sont fabriqués à partir du tissu «bleu Marceau». Le costume se composait d'une veste courte et du col de Claudine révélant la forme blanche du chemisier blanc. Le béret bleu foncé était orné de l'insigne Air France.

Les médias ont accueilli avec enthousiasme le nouvel uniforme. Cet événement marque le début de la collaboration entre Air France et le secteur de la mode.

1969 Cristobal Balenciaga

Costume d'été / costume d'hiver

Dans 1969, Air France a cherché à développer la qualité des services en vol et à améliorer son image de marque. La société a choisi le créateur de mode Cristobal Balenciaga pour créer un nouveau modèle d'uniformes, à savoir le costume d'été en tergal et laine en deux versions de couleurs, bleu clair et rose pâle.

Avec cet uniforme, Air France propose également pour la première fois des accessoires adaptés aux tenues; Les bottes en cuir bleu Darchamps pouvaient être achetées par les hôtesses de l'air et portées uniquement avec le costume d'hiver à l'extérieur de l'avion.

1978 Carven Givenchy

Robe Carven Printemps-Automne

Au cours de l'année 1978, Air France a demandé pour la première fois à son personnel le choix du design du nouvel uniforme, créé par des maisons de couture telles que: Gres, Carven et Ricci. La casquette était considérée comme dépassée et a été abandonnée. Les couleurs traditionnelles du bleu et du blanc d’Air France ont été intensifiées par le rouge «tyrolien».

C'est Gerard Pipart, directeur artistique de Nina Ricci, qui a créé le costume d'hiver. Ce costume, en laine bleue, comprend une veste à col revers, une jupe évasée fermée par un bracelet en cuir et une boucle contenant les lettres "AF".

La proposition de Franckie Tacque pour Carven a mis en avant la troisième couleur: la nouvelle création propose des pièces pratiques bleues et blanches ou rouges et blanches. C'était la première fois que la veste pouvait être portée sans veste.

NE PAS Louis Feraud

Robe d'été

Désireux de renouveler son uniforme 1987, Air France a confié cette garde-robe à trois créateurs: Louis Feraud, Carven et Nina Ricci, la robe d'été créée par Louis Feraud. Il est fait de coton et de polyester et est disponible en bleu, jaune clair et rose. La robe était "rafraîchie" par une poche en satin, à rayures bleues, roses et jaunes. L'aspect «assistant» de l'uniforme de Feraud rappelle le rôle traditionnel de l'agent de bord.
JAMAIS Carven

Uniforme

Les quatre éléments principaux de l'uniforme ont été créés pour la Carven Fashion House par Franckie Tacque '' un leader du design d'uniformes en Europe '' selon '' Harper's Bazaar France '' - September 1987. Le costume d'hiver 'Quatour' a été fabriqué à partir de laine crêpe de laine bleue sans col et a été porté avec un chemisier en coton blanc à manches longues. Les boutons étaient argentés et on y retrouvait le symbole de l'oursin.

Le costume de printemps et d'automne '' Dauphin '' était en fine laine de crêpe. La veste avait des bretelles et était décorée de côtes verticales.

Des manches en laine bleu clair aux manches blanches, la robe chemise «Frégate» était l’une des pièces phares de l’uniforme.

1997 Givenchy & CarvenCostume et robe d'été L'année 1997, la reconstitution de l'uniforme ne semblait pas avoir un besoin urgent. Air France ne souhaitait toutefois pas laisser son équipage sans une image emblématique. Ainsi, la société a décidé de ne pas créer un nouvel uniforme à partir de rien, faute de ressources et de temps. Pour marquer le renforcement du partenariat avec Air Inter, il a opté pour la "combinaison" des uniformes des deux sociétés. La chemise Air Inter à col rayé blanc est ainsi devenue la vedette de cette garde-robe.Les deux créations de la maison Ricci sont la robe et le costume d'été, en trois couleurs: bleu Nattier, bleu et rouge. Le costume de printemps et d'automne a été confectionné par Carven. Le modèle était en laine bleu clair et était composé d’une jupe ou d’un pantalon.
JAMAIS Christian Lacroix

Costume Christian Lacroix

Après des années sans changements majeurs dans 17, Air France a choisi Christian Lacroix pour actualiser ses uniformes. Christian Lacroix a créé sur 100 des pièces combinables, au look parisien, chic et classique. La couleur de base reste bleu-bleuâtre; cela en combinaison avec la tenue "réchauffe" bleu-gris. Parfois, le rouge apparaît également pour donner une coloration. Les stewards portent des modèles inspirés de la forme des hippocampes, auxquels s’ajoute une dentelle duveteuse typique du design élégant. La maille côtelée qui caractérise cet uniforme met l'accent sur la confection de vêtements et d'accessoires.

Les organisateurs ont garanti l'authenticité des uniformes Air France présentés à Bucarest. Ils ont été amenés du patrimoine de la compagnie aérienne. Ils ont été transportés dans la cabine de l’avion sur la base d’agréments spéciaux et sont restés sur le territoire roumain pendant environ X heures. Vous pouvez les admirer dans la galerie de photos ci-dessous!

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