Depuis mars 21 2019, l’Administration de l’aviation civile de Chine (CAAC) a suspendu la certification de navigabilité du Boeing 737 MAX 8.
L'annonce a été faite aujourd'hui, 26 March 2019, un jour après que les autorités chinoises aient commandé des avions 300 à la famille A320neo, le concurrent direct de 737 MAX.
Certification de navigabilité Boeing 737 MAX 8
Dans une circulaire interne, des responsables de la CAAC ont conclu que l'enquête, en cours pour les accidents impliquant des victimes de 2 impliquant des avions 737 MAX 8, n'excluait pas la possibilité d'un problème de conception de l'aéronef.
"Étant donné que l'avion est confronté à des incertitudes en termes de navigabilité, la CAAC a décidé de ne pas délivrer la certification de navigabilité pour le Boeing 737 MAX 8", a déclaré un responsable.
Avant la réévaluation, les avions Boeing 737 MAX 8 devraient recevoir une mise à jour logicielle et une refonte du système MCAS (système d’augmentation des caractéristiques de manœuvre).
Nous vous rappelons que les compagnies aériennes chinoises ont été les premières à atterrir sur les avions 737 MAX 8 après le crash en Ethiopie. 737 MAX 8 Ethiopian Airlines s'est écrasé peu après le décollage.