L'affaire du vol MH17 s'est écrasée en Ukraine: quatre personnes accusées de meurtre

L'affaire du vol MH17 s'est écrasée en Ukraine: quatre personnes accusées de meurtre

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À bord de l’avion 17 de juillet, Boeing 2014-777ER (200M-MRD) Malaysia Airlines opéra le vol n'est pas, sur la route Amsterdam - Kuala Lumpur. Au-dessus de l'Ukraine, à un moment de tension entre Ukrainiens et Russes, l'avion a été abattu par un missile russe BUK.

À la suite de l'accident, des personnes 298, des passagers 283 et des membres d'équipage 15 ont perdu la vie.

Quatre personnes ont été accusées de meurtre

Après des années 5, les autorités néerlandaises ont annoncé avoir mis en accusation des personnes 4. 3 Les Russes en leur nom Igor Ghirkin, Sergei Dubinsky et Oleg Pulatov et l'Ukrainien Leonid Harcenko.

L'équipe commune d'enquête est dirigée par les Pays-Bas et est composée d'enquêteurs originaires d'Australie, de Belgique, de Malaisie, des Pays-Bas et d'Ukraine. JIT a annoncé que la fusée qui avait touché l'avion appartenait au 53 des brigades anti-aériennes russes de Koursk, dans l'ouest de la Russie.

L’enquête a conclu, selon 2016, que la fusée avait été tirée d’un territoire contrôlé par des séparatistes pro-russes, après avoir été transportée de Russie. Et toute l’enquête indique que le système BUK a été transféré en Ukraine quelque part dans le mois de juillet 17-18.

Il n’existe toujours aucune preuve claire que l’accusé a appuyé sur le bouton fatal, mais les enquêteurs estiment que le 4 a joué le rôle déterminant qui a conduit à l’accident. Le procès commencera à La Haye le 9 March 2020.

Rocket-système Buk-M1
Système de missile BUK

De toute évidence, la Russie nie les accusations. Le ministère russe des Affaires étrangères a réagi aux informations fournies par les enquêteurs néerlandais, accusant l'équipe d'enquêteurs que les informations obtenues provenaient de "sources douteuses". Dans le même temps, des responsables russes ont déclaré qu'ils ne pourraient pas participer à l'enquête, malgré le désir exprimé depuis le début.

C'est une enquête difficile, peut-être la plus complexe en cas de crash d'avion.

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