L’affaire JT610 peut fournir des indices sur MH370

L’affaire JT610 peut fournir des indices sur MH370

Les enquêteurs ont été en mesure de récupérer une grande partie de l'épave résultant de l'accident du 737 MAX 8 Lion Air. Dans le même temps, ils fournissent des indices sur l’avion manquant dans le cas du vol MH370.

0 236

Sur 29 Octobre 2018, unBoeing 737 MAX 8 (PK-LQP) Lion Air s'est écrasé dans la mer peu après le décollage. L'avion exploitait le vol J610 sur la route Jakarta - Pangkal Pinang. À bord se trouvaient des âmes 189, notamment des bébés 2 et des bébés 1. À la suite de l'accident d'avion, tous les passagers ont perdu la vie.

Les autorités ont réussi à récupérer une grande partie de l'épave, y compris des biens passagers. Le FDR (enregistreur de données de vol) en boîte noire, qui peut fournir des informations précieuses sur les paramètres techniques au cours des vols enregistrés au cours des dernières heures 69, a également été récupéré. Ainsi, les enquêteurs peuvent analyser le vol précédant l’écrasement de l’avion, mais aussi le mauvais vol.

JT610 peut fournir des indices sur MH370

Les voix de l'enquête disent que la façon dont le 737 MAX 8 s'est écrasé et les débris résultants peuvent fournir des indices importants quant à le cas n'est pas, la disparition la plus mystérieuse d'un avion de passagers.

Plus précisément, il est supposé que le Boeing 737 MAX 8 a touché l’eau, générant de nombreux petits débris, mais également des segments plus larges de l’avion, comme le montre l’image - une partie du train d’atterrissage et le corps central d’un véhicule. moteur. Actuellement, les récupérateurs font face à de forts courants à seulement 30-40 mètres de profondeur, ce qui rend la mission plus difficile. Jusqu'à présent, un Scandander a perdu la vie.

Si nous extrapolons l'affaire 737 MAX Lion Air à celle de MH370, nous pouvons en conclure que le Boeing 777-200 s'est écrasé à grande vitesse dans l'océan. En raison de l'impact avec l'eau, de nombreux débris ont été générés, qui se sont généralisés en raison des vagues et des courants océaniques.

Dans le même temps, des pièces importantes de l'avion ont plongé à des profondeurs dépassant des centaines de mètres et difficiles à repérer. Cela explique pourquoi les recherches aériennes n'ont pas fonctionné et que les recherches sous-marines n'ont pas donné les résultats souhaités. Probablement, si l'emplacement exact de l'accident de Boeing 777-200 (MH370) était déterminé, les cloches pourraient détecter l'épave.

Jusqu'à présent, l'affaire MH370 reste un mystère pour les enquêteurs et l'affaire JT610 doit être résolue.

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.

Ce site utilise Akismet pour réduire les spams. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.