La Maison Blanche rêve d'un supersonique Air Force One pour le président

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Dans un monde dynamique et dans un siècle de vitesse, on ne cesse de se demander pourquoi Concorde et Tu-144 ils n'avaient pas de descendants. Après que les grandes puissances mondiales aient démontré qu'un supersonique passager pouvait être construit, l'industrie aéronautique a abandonné ces types d'avions au profit de l'argent.

Il est vrai que les 2 avions passagers supersoniques ont été un désastre économique, mais cela ne veut pas dire qu'il ne peut y avoir d'avions beaucoup plus efficaces et modernes pour mener à bien la mission supersonique.

Par exemple, La Maison Blanche rêve d'un tel avion supersonique pour l'un des présidents les plus puissants du monde. Ce serait bien de voir Air Force One à des vitesses supersoniques, non? Hermès est une société aérospatiale désireuse de développer un avion supersonique Mach 5. Un tel avion pourrait parcourir la distance de New York à Londres en seulement 90 minutes.

Il est également entré dans la lutte pour le supersonique Air Force One Exosonique, une startup conçue pour développer un avion supersonique d'ici 2030. Exosonic pourrait construire un avion de passagers supersonique silencieux capable de voler au-dessus de la terre et de l'eau sans créer de bruit lors du franchissement du mur du son. En même temps, il pouvait transporter jusqu'à 70 passagers.

Boom Supersonic est un autre acteur important qui est entré dans la course à l'avion supersonique de la Maison Blanche. Boom se prépare pour le vol XB-1 (également connu sous le nom de Baby Boom), un prototype à l'échelle de l'Overture que Boom envisage de commercialiser. Le produit final pourra atteindre une vitesse de Mach 2.2 (environ 2.710 XNUMX kilomètres à l'heure), plus rapide que Concorde. 

Un beau rêve, n'est-ce pas?

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