Dernièrement, la compagnie aérienne Carpatair a rencontré de nombreux obstacles. 2011 a commencé les scandales avec l'aéroport international de Timisoara, où se trouve le hub principal. Grâce à 2012, il a fait des mises à pied et déplacé des bases opérationnelles vers les aéroports de l'ouest. Et 2013 n'a pas bien commencé, plusieurs avions Carpatair étant impliqués dans divers incidents. Et encore, Carpatair a reçu le statut 5 d’opérateur IOSA une fois.
Le dernier jour, une injection de capital de 5 millions a été annoncée, un investissement visant à financer le programme de restructuration et de modernisation de la flotte de Carpatair.
Nicolae Petrov, président et chef de la direction de Carpatair fait pression sur l'aéroport international de Timisoara en déclarant que:
« La décision des actionnaires de Carpatair, concernant cette injection de capital, a été conditionnée par la réduction du nombre de vols au départ de l'aéroport international de Timisoara au profit des aéroports qui respectent et encouragent la libre concurrence ».
Il reste à voir ce qui se passera dans le futur. Je suis un peu plus optimiste et je veux croire que la compagnie aérienne Carpatair poursuivra son activité sans problèmes. J'ai volé avec Carpatair, ils vont bien, de bons services, mais je pense qu'ils doivent travailler un peu plus sur la communication et garder certaines choses en arrière-plan.