Bucarest - Tulcea avec Fly Romania (le vol inaugural de 16 à 2014)

Bucarest - Tulcea avec Fly Romania (le vol inaugural de 16 à 2014) (photoreport)

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Sur 16 May 2014, Fly Roumanie a écrit un onglet dans l'histoire de l'aviation civile en Roumanie à travers inauguration de la ligne Bucarest - Tulcea. Après les années 21, Tulcea Delta International Airport a reçu le premier vol commercial régulier de passagers.

Fly Romania est la seule compagnie aérienne opérant dans le delta du Danube. Les vols sur la liaison Otopeni - Tulcea seront opérés trois fois par semaine, les mardis, vendredis et dimanches.. À ces vols s’ajoutent deux vols internationaux, à des prix à partir de 29,90 euros: Bergame - Tulcea, Les mardis et les vendredis, respectivement Francfort - Tulcea, Dimanche

«À compter d’aujourd’hui, 16, nous exploitons des vols à destination et en provenance du delta du Danube. Nous avons constaté une grande ouverture de la part des responsables de Tulcea et nous pensons que, grâce au vol Otopeni - Tulcea, nous contribuerons à rapprocher les touristes étrangers du Delta. De plus, l'accès au Timișoara - Otopeni - Tulcea, avec la possibilité de transfert à Constanța, sera beaucoup plus facile pour les touristes roumains de l'ouest du pays. Ou, en raison de la distance qui sépare 16 - 18 en train de l'ouest du pays à la côte roumaine, les touristes ont choisi des destinations de l'ouest plus accessibles », souligne Cătălin Buțu, directeur exécutif de la société.

Sur l'invitation de Fly Romania, j'ai eu le plaisir de faire partie des premiers passagers de cette liaison et de participer au vol inaugural de 16 à 2014. J'ai marqué plusieurs récompenses: le premier vol à bord McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY); le premier vol à Tulcea; premier vol avec Fly Romania.

Je me suis embarqué dans ce voyage avec une certaine excitation. Sur 16 May 2014, autour de 08: 30, j’ai rejoint le groupe de journalistes et de blogueurs, lors du premier vol à destination de Tulcea. À propos de 09: 00, nous nous sommes dirigés vers l'aéroport.

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J'ai atteint Otopeni assez rapidement et suis allé directement aux comptoirs d'enregistrement 40-41. J'étais heureux de voir "Tulcea" inscrit à l'aéroport international "Henri Coandă" de Bucarest.

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J'étais encore plus excitée lorsque j'ai eu mon premier billet d'avion pour Tulcea. En tant que broyeur, j'ai ressenti une immense joie. Les choses commencent à bouger dans le comté de Tulcea et ces vols peuvent ouvrir de nouvelles opportunités pour ceux du nord de Dobrogea, pour le tourisme, pour le delta du Danube, pour la côte roumaine, pour l'environnement des affaires, etc. J'espère que ce n'est pas une chose qui passe!

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À 10: 20 embarqué. L’avion MD-83 n’était pas attiré par le soufflet et j’étais donc dans un autobus.

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Et l'avion McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY) dans la livrée Fly Romania.

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L'avion a bonne mine à l'extérieur et à l'intérieur. Il est bien entretenu, propre et équipé de sièges en cuir. Les sièges 165 sont disposés dans une configuration 3-2 (sièges 3 / rangée à gauche et sièges 2 / rangée à droite).

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Vol X5 717 a décollé autour de 11: 10, avec environ 10 minutes de retard. Ce fut un plaisir d'entendre les moteurs PW JT8D-219 tourner à plein régime. Le plafond de vol était de mètres 6000-6600.

À ma grande surprise, sur un vol de minutes 30, on nous a servi de l'eau et un sandwich au ROM, mais aussi du chocolat.

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Sur le vol Tulcea - Bucarest, nous avons reçu ce qui précède, mais aussi un bon beignet au chocolat et un récipient contenant de l’eau minéralisée 100 ml.

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Nous n’avons pas bien décollé non plus, car nous devions nous préparer pour l’atterrissage. J'ai réussi à faire des cadres de la hauteur.

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À propos de 11: 40 - 11: 45, j'ai atterri Tulcea Delta International Airport. Ici nous avons eu une autre bonne surprise. L'aéroport est rénové et accueillant. Ce n'est pas grand, mais il est bien équipé et équipé pour s'intégrer dans l'échelle d'un aéroport international.

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Une conférence de presse a également eu lieu à l’aéroport de Tulcea, au cours de laquelle ont été prononcés: Horia Teodorescu, président du conseil du comté de Tulcea; Oublier l'offre, homme d'affaires et actionnaire majoritaire de Ten Airways; Albu Constantin, directeur général de l’aéroport de Tulcea.

Vol retour X5 718 décollé à 19: 00 et non 18: 00 comme prévu, mais n'oublions pas que l'avion effectuait également des vols au départ de Tulcea - Milan (Malpensa) - Tulcea. Au cours de la période 15.05-02.06.2014, le vol Tulcea-Bergamo sera opéré sur la ligne Tulcea-Milan (Malpensa) en raison de la fermeture de l'aéroport de Bergamo.

Pour les liaisons intérieures, les tarifs seront uniques, respectivement 69,90 euro / vol Bucarest - Timisoara et 49,90 euro / vol Bucarest - Tulcea, tandis que pour les vols internationaux, les prix commencent à partir de 29,90 euro / vol. Ces prix comprennent une large gamme de services, notamment le transport d’un bagage de cabine d’un poids maximum de 7 et d’une réserve d’un poids maximal de 20, mais également des services de restauration à bord.

Horaires des vols Fly Romania:

zone aérienne

Plus de photos de l’avion McDonnell Douglas MD-83 (YR-OTY) retrouvé à l'album dédié sur la page Airlines Travel.

J'ai terminé cet article en vous disant que j'avais rencontré des personnes optimistes et enthousiastes chez Fly Romania et Tulcea. L'équipage de cabine était très gentil et gentil. Filles extrêmement mignonnes. J'espère que Fly Romania a une longue vie et effectue autant de beaux vols!

Ciel dégagé!

Commentaires 9
  1. Ame dit

    Excellent article. Et itinéraire très utile. À Tulcea, le delta est très difficile à atteindre. Vous devez partir le matin pour attraper le "express" de 13.30. Alors, avec l'avion, vous vous réveillez à une heure raisonnable, buvez doucement, décollez, reposez-vous à Tulcea et embarquez dans l'eau cette fois. J'aime les photos et les uniformes (autant que vous avez posté) ... et il semble normal de donner quelque chose de sucré au début du vol. On dirait que ces habitudes sont quasiment perdues. Quand j'étais petite, je sais que l'hôtesse est venue avec le plateau de bonbons et je suis toujours restée coincée dedans. J'admets qu'entre-temps je suis devenu cultivateur de café et que le café était une priorité sur tout vol.

    1. par dit

      Sur les courses en ligne, aucune coutume n'a été perdue. Sur les vols low cost ... il est inutile d'ouvrir la discussion

  2. Rodica dit

    le plus grand TEAPA!
    Fly Romania = TEAPA
    Ils ont annulé mon vol et rendu mon argent. Je ne veux pas d'argent, je veux voler à Tulcea ... ou au moins à Bucarest

    1. Sorin Rusi dit

      Oui, ce n’est pas une très bonne solution :( Mais accepte au moins l’argent et le rend rapidement. Ou vb avec eux pour retourner à Bucarest.

      1. Rodica dit

        J'ai parlé à leur centre d'appels et ils m'ont reporté à 22, qui était toujours annulé. Je ne sais pas ce que ce sera. Je n'ai pas encore reçu le mail de confirmation. Je leur ai parlé 12 il y a quelques heures.

        1. ana dit

          Rodica, des nouvelles de fly Romania? est-ce qu'il vole toujours? J'ai reçu le billet sur 8 aug et je crains qu'il ne soit annulé. merci

  3. Rodica dit

    La situation est la suivante: j’ai appelé le numéro de téléphone inscrit sur la facture, on me dit que c’est un mauvais numéro; J'ai demandé à être réorienté, je leur ai donné ma disponibilité pour voyager en Roumanie au moment de leur vol ... pas de réponse. Je ne sais pas s'ils ont encore des vols ou non. Après la réponse qu'ils m'ont donnée ou mieux, ils ne m'ont pas répondu.

  4. Rodica dit

    J'ai finalement été contacté par un agent de voyages de Fly Romania. Je lui ai donné ma volonté de voyager quand ils ont des vols. Cela m'a donné de l'espoir. En attendant, je quitterai Alitalia dans le pays car j'ai acheté un autre billet. Mais avec la mouche, la Roumanie pourrait atteindre ma famille et les vacances ne seraient donc pas complètement détruites.

  5. [...] En mai 2014, à l'invitation d'un opérateur aérien "fantôme" (mais auquel je croyais), j'ai eu l'occasion de prendre l'avion pour l'aéroport de Tulcea. J'ai découvert un terminal passagers rénové et prêt à l'emploi, mais l'infrastructure n'est toujours pas souhaitable. Il faut une nouvelle piste et une plate-forme spacieuse. J'attends le jour où les travaux de modernisation seront terminés et où commenceront les premiers vols réguliers. Mais ne nous énervons pas avant l'inauguration. [...]

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