Bologne - Bucarest, Cluj, Timisoara et Targu Mures avec Wizz Air de 31 mars 2013

Bologne - Bucarest, Cluj, Timişoara et Târgu Mureş avec Wizz Air de 31 mars 2013

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Wizz Air a annoncé que de nouvelles liaisons 5 seraient exploitées à partir de l'aéroport de Bologne, à partir du mois de mars, vers Bucarest, Cluj-Napoca, Timisoara, Târgu Mureş et Sofia. On estime que ces liaisons transporteront des passagers 31 au cours de la première année d’exploitation.

Wizz Air exploite déjà des aéroports italiens 14 et la flotte de nouveaux avions 40 Airbus A320 effectue des vols au départ de pays 30 sur des itinéraires 260. Les prix des nouvelles routes sont disponibles à partir de 22.99 Euro et les vols peuvent être réservés sur wizzair.com.

à:

Date de début

journées

Tarifs à partir de

BUCAREST

02.04.

Mardi, jeudi, samedi

€27.99

Cluj-Napoca

31.03.

Lundi, mercredi, jeudi, vendredi, dimanche

€27.99

TIMISOARA

31.03.

Mercredi, dimanche

€27.99

TARGU MUREŞ

13.05.

Lundi, vendredi

€22.99

SOFIA

01.04.

Lundi, vendredi

€37.99

Commentaires 4
  1. Maître RA dit

    Donc Wizz opère sur 260 de destinations avec 40 d’avions… ..TAROM avec 23 d’avions pour combien de destinations volent ??? Ne devrait-il pas s'agir de 130, c'est à peu près à mi-chemin ??????

  2. Sorin dit

    Non! Wizz Air n'a pas besoin de bases pour opérer des vols. Un service complet ne peut pas ouvrir les bases aussi facilement et ne peut pas fonctionner en dehors des bases, car il doit garantir toutes les conditions sur le terrain, du traiteur au fournisseur de carburant en passant par les techniciens.

    Pour un coût minime, la tâche est beaucoup simplifiée, en utilisant les services offerts par les aéroports de la province, qui sont assez simplifiés ...

  3. Mihai N. dit

    Wizz Air est le moyen le plus avantageux pour vous de réduire vos dépenses. Combien d'entreprises embauchent leurs techniciens dans chaque aéroport où ils atterrissent?

  4. Sorin Rusi dit

    Mihai, la plupart des entreprises de services complets se basent sur les normes auxquelles elles sont soumises. Pourquoi pensez-vous que les grandes entreprises de services complets passent par les centres principaux? Air France vole via Paris, Lufthansa via Francfort, Munich, KLM via Amsterdam.

    Les compagnies low-cost peuvent affecter un avion à l’aéroport de leur choix et, à partir de là, opérer plusieurs itinéraires par jour. Les opérateurs à bas coûts ne disposent pas de normes de service complètes ... Plus d'informations dans un article consacré à ce sujet. Voir le cas de Wizz Air qui a attribué des avions 1-2 à différents aéroports du pays et exploite des vols à destination de l'Italie et de l'Espagne.

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