Bologne - Bucarest, Cluj, Timisoara et Targu Mures avec Wizz Air depuis le 31 mars 2013
Wizz Air a annoncé que de nouvelles liaisons 5 seraient exploitées à partir de l'aéroport de Bologne, à partir du mois de mars, vers Bucarest, Cluj-Napoca, Timisoara, Târgu Mureş et Sofia. On estime que ces liaisons transporteront des passagers 31 au cours de la première année d’exploitation.
Wizz Air exploite déjà des aéroports italiens 14 et la flotte de nouveaux avions 40 Airbus A320 effectue des vols au départ de pays 30 sur des itinéraires 260. Les prix des nouvelles routes sont disponibles à partir de 22.99 Euro et les vols peuvent être réservés sur wizzair.com.
|
à: |
Date de début |
journées |
Tarifs à partir de |
|
BUCAREST |
02.04. |
Mardi, jeudi, samedi |
€27.99 |
|
Cluj-Napoca |
31.03. |
Lundi, mercredi, jeudi, vendredi, dimanche |
€27.99 |
|
TIMISOARA |
31.03. |
Mercredi, dimanche |
€27.99 |
|
TARGU MUREŞ |
13.05. |
Lundi, vendredi |
€22.99 |
|
SOFIA |
01.04. |
Lundi, vendredi |
€37.99 |
Donc Wizz opère sur 260 destinations avec 40 avions… ..TAROM avec 23 avions vers combien de destinations il vole ??? Ne devrait-il pas être autour de 130, c'est-à-dire à mi-chemin ??????
Non! Wizz Air n'a pas besoin de bases pour opérer des vols. Un service complet ne peut pas ouvrir les bases aussi facilement et ne peut pas fonctionner en dehors des bases, car il doit garantir toutes les conditions sur le terrain, du traiteur au fournisseur de carburant en passant par les techniciens.
À faible coût c'est très simplifié, ils utilisent les services offerts par les aéroports de la province, qui sont assez simplifiés…
Wizz Air est le moyen le plus avantageux pour vous de réduire vos dépenses. Combien d'entreprises embauchent leurs techniciens dans chaque aéroport où ils atterrissent?
Mihai, la plupart des entreprises de services complets se basent sur les normes auxquelles elles sont soumises. Pourquoi pensez-vous que les grandes entreprises de services complets passent par les centres principaux? Air France vole via Paris, Lufthansa via Francfort, Munich, KLM via Amsterdam.
Les low-cost peuvent allouer un avion à n'importe quel aéroport et à partir de là opérer plusieurs routes par jour. Les opérateurs low-cost n'ont pas de standards de service complets… Plus dans un article dédié à ce sujet. Voir le cas de Wizz Air qui a alloué 1 à 2 avions dans différents aéroports du pays et opère des vols vers l'Italie et l'Espagne.