International Airlines Group, la société mère British Airways, et Boeing ont signé un accord concernant 42 pour les appareils Boeing 777X. Les plans 18 sont fermes et les plans 24 sont facultatifs.
La compagnie aérienne britannique rejoint le groupe de sociétés qui ont opté pour le Boeing 777-9. L’engagement signé avec Boeing s’élève à 18.6 milliards.
Boeing 777X pour British Airways
British Airways a choisi le nouveau 777-9 pour remplacer la flotte d'appareils Boeing 747 existante.
Comme mentionné dans d'autres articles, l'ère des moteurs d'avion 4 est arrivée. La production des avions A340 a été arrêtée à 2011. En 2020, Airbus va arrêter la production d'avions A380. Le Boeing 4-747i est le seul avion équipé de moteurs 8 qui suscite un peu d’attention. Mais ce modèle n'aura pas une longue vie sur la zone des avions de passagers.
L'avenir sera celui des gros-porteurs équipés de moteurs 2, en particulier des Boeing 787, 777, A350, A330. Boeing 777 s'est révélé être un avion fiable, efficace, confortable et performant sur les vols longs.
N'oublions pas que British Airways en possède un les plus grandes flottes d'avions Boeing 777 au monde.
Le nouveau Boeing 777-9 promet d’être tout aussi efficace, même par rapport à la génération actuelle 777. Il est plus grand et plus large que l'actuel 777, ce qui facilite le transport des passagers 400-425 dans une configuration avec des classes 2. La plage de vol sera jusqu’à 14075 kilomètres.
Le programme Boeing 777X a atteint les commandes de 358 appareils de 8 clients, dont IAG - British Airways. La production du premier Boeing 777X a démarré en 2017. Le premier vol est prévu pour 2019, et la première livraison est prévue pour 2020.