L'amour des avions n'a pas de limite ni de traitement. Cela a été démontré par Luca Iaconi-Stewart, un jeune homme qui a réussi à construire un Boeing 777-300ER au format 1: 60 dans environ 5 (les années 2 ont abandonné le projet d'école). Boeing parvient à construire un Boeing 777 en quelques jours, mais cela importe moins.
L'idée lui vint à l'école pendant les heures d'architecture. Après avoir trouvé un tableau détaillé du Boeing 777-300ER Air India, il s'est mis au travail. Il a tout conçu dans Adobe Illustrator, puis l’a imprimé sur du papier. Il est admirable qu'il ait essayé de construire l'avion dans les moindres détails, comme le montrent les photos postées par Luca lui-même sur son compte flickr.
Il a passé tout un été à construire les chaises: minutes 20 pour une place économique, heures 4-6 pour une place en classe affaires et 8 pour une place en première classe. Les moteurs ont été conçus en un mois et assemblés en quatre mois. La queue a été conçue et construite par 3 fois jusqu'à ce qu'elle atteigne sa forme finale. Même le train d'atterrissage est rétractable.
Il est perçu comme un perfectionniste. La pince à épiler et le cutter étaient les outils de base, tandis que le papier et la colle étaient la matière première. Vous trouverez ci-dessous des vidéos de l'avion à différents stades de développement.
Portes cargo
Fermer et ouvrir les portes
Cabine
Moteurs - Inverseurs de poussée
Le train d'atterrissage
Conception et construction de sièges de cockpit
Conception des ailes
Peinture d'avion - Boeing 777-300ER Air India
Après avoir terminé ce projet, probablement plus tôt cette année, Luca Iaconi-Stewart commencera à construire un modèle plus grand.
Cela m'a laissé sans voix. Il a réussi à construire tous les détails que l’on peut voir sur un avion de ligne B777, dont beaucoup sont fonctionnels. Mais les chaises s'étirent-elles? En regardant les photos et les vidéos, je me rends compte que le jeune homme a une patience d'acier et une grande dextérité. Ceci explique la longue période d'exécution.