Depuis le cockpit d'un 737-800 TAROM: atterrissage à l'aéroport d'Otopeni, de nuit (Vidéo)

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L'année 2014 a été assez compliquée, avec du bon et du mauvais, mais tout va bien quand ça se termine bien. Mais je me souviendrai de lui toute ma vie car il réalise avec moi un rêve, celui de voler dans le cockpit d'un avion de passagers.

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Grâce à des gens formidables, durant l'été de 2014, j'ai réussi à voler dans le cockpit. Je suis resté sur le strapontin et je l'ai ramené sur la route de Bucarest - Majorque - Bucarest, un vol charter Prestige Tours exploité par avion Boeing 737-800 (YR-BGS) TAROM.

Sous la douche, je n'ai pas eu le droit de photographier, mais il me restait de beaux souvenirs. En retour, la situation était un peu différente et un peu plus détendue. J'ai réussi à faire des photos depuis le cockpit et à filmer l'atterrissage sur l'aéroport international "Henri Coandă" d'Otopeni, Bucarest, piste 08R.

Boeing 737-800 (YR-BGS) TAROM "Sibiu":

Premier vol: 13 / 01 / 2009
Age: années 6,1
Moteurs: 2x CFMI CFM56-7B27
Capacité: classe 1 - Y186
Livré à TAROM: 23 / 01 / 2009

Commentaires 4
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  3. Flotte TAROM, où?

    [...] Depuis que j'ai lancé ce projet, il y a 4 il y a quelques années, les sujets concernant la flotte TAROM n'apparaissent plus, année après année. Depuis 2012, il est encore question d'abandonner certains avions, d'uniformiser la flotte, de louer ou d'acheter de nouveaux appareils. Le problème est que le temps a passé et que la flotte de TAROM est restée la même. Le seul événement notable est le départ du Boeing 737-800. [...]

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