fbpx Antonov An-124 (RA-82042) Volga Dnepr a quitté la piste de l'aéroport de Novosibirsk (UNNT). Il a subi des dommages importants!

Antonov An-124 (RA-82042) Volga Dnepr a quitté la piste de l'aéroport de Novosibirsk (UNNT). Il a subi des dommages importants!

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Aujourd'hui, vendredi 13 novembre 2020, ce n'était pas une bonne journée pour l'équipage de l'avion Volga Dnepr Antonov An-124 (RA-82042). Ce matin, l'avion devait effectuer le vol VI-4066, sur la route Novossibirsk (Russie) - Vienne (Autriche). Il a décollé avec 14 personnes à bord, sans chargement.

Peu de temps après le décollage, alors qu'il était à une altitude de 1800 pieds MSL, le signal du transpondeur ainsi que la communication radio ont été perdus. L'équipage a décidé de retourner à l'aéroport de départ et a positionné l'avion pour atterrir sur la piste 25 de l'aéroport de Novosibirsk (UNNT).

Et comme un problème n'arrive jamais seul, le moteur 2 de l'avion a subi des dommages importants alors que l'avion s'apprêtait à atterrir. De gros morceaux de la façade sont tombés sur un entrepôt voisin.

Après l'atterrissage, l'Antonov An-124 (RA-82042) a franchi la piste de 200 mètres. Le train d'atterrissage a subi des dommages importants. D'après les photos, on dirait que l'avion s'est arrêté sur le ventre. Une partie de l'aile gauche a également été détruite. Des témoins disent que les moteurs 3 et 4 ne se sont pas échappés sans problème, car ils ont émis de la fumée au décollage.

Heureusement, tous les occupants de l'avion se sont échappés indemnes. Aucune victime n'a été signalée sur le terrain non plus. La direction des transports de Sibérie occidentale a ouvert une enquête sur l'accident.

L'avion Volga Dnepr Antonov An-124 (RA-82042) a été construit en 1991. La propulsion était assurée par 4 moteurs D-18T.

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