All Nippon Airways (ANA) supprime les avions Boeing 747-400D de March 31 2014

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All Nippon Airways (ANA) est l'une des rares compagnies aériennes à avoir bénéficié des services du modèle Boeing 747-400D (domestique). Il a été spécialement conçu pour les vols courts, mais avec une grande capacité de transport. Un Boeing 747-400D peut transporter jusqu'à 568 dans une configuration à deux classes et jusqu'à 660 dans une classe.

Boeing 747-400D il se distingue des autres modèles similaires de la famille 747-400 par l'absence d'extensions d'ailes et par un plus grand nombre de fenêtres sur le pont supérieur. Cela permet d'ajouter un nombre supplémentaire de sièges dans la partie arrière du pont supérieur, au lieu des cuisines que nous rencontrons sur les avions 747-400 standard pour les vols longs et très longs.

Boeing a fabriqué 19 747-400D, des avions spécialement dédiés au trafic au Japon. 8 d'entre eux étaient exploités par JAL - Japan Airlines. All Nippon Airways (ANA) a pris possession du premier Boeing 747 le 10 octobre 1991, et la dernière unité a été livrée en décembre 1995. ANA exploite actuellement 4 avions 747-400D supplémentaires, mais disparaîtra d'ici le 31 mars. 2014.

Boeing B747-481D (RIEN) est le dernier avion à quitter la flotte ANA. Le 31 mars 2014, le B747-481D (JA8961) effectuera le dernier vol sur la route Okinawa / Naha (OKA / ROAH) - Tokyo / Haneda (HND / RJTT). Avant de se retirer dans la gloire, le Boeing B747-481D (JA8961) volera également le 30 mars 2014 vers Fukuoka (FUK / RJFF) et Sapporo / New Chitose (CTS / RJCC).

En janvier 2014, Boeing 747-481D JA8966 a été retiré.

Avec l'abandon de l'avion Boeing 747-400D, ANA conclut un chapitre intéressant de son histoire car elle n'utilisera plus d'avions B747.

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