Alitalia opérera plus de 1000 37 vols par semaine vers XNUMX destinations nationales et internationales en juillet.

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Alitalia augmentera le nombre de vols et de destinations desservis en juillet. Il opérera plus de 1.000 vols par semaine et ajoutera 13 nouveaux aéroports nationaux et internationaux: Amsterdam, Athènes, Boston, Malte, Nice, Tel Aviv, Tirana, Tunis et Italie (Brindisi, Florence, Lampedusa, Pantelleria et Reggio Calabria).

Alitalia assurera 60% de vols de plus qu'en juin et deux fois plus de services qu'en mai. Les avions d'Alitalia voyageront sur 52 routes (22 de plus qu'en juin) vers 37 aéroports, dont 19 en Italie et 18 à l'étranger.

Le programme de vols d'Alitalia en juillet comprendra principalement la réouverture des services aériens internationaux à Milan et l'augmentation des vols internationaux au départ de Rome, ainsi que l'augmentation des services du nord de l'Italie vers le sud de l'Italie et les îles italiennes.

Alitalia opérera plus de 1000 XNUMX vols par semaine

En détail, Alitalia reprendra les vols de Rome Fiumicino à Rome Athena (2 vols par jour, à partir du 1er juillet), Amsterdam, Tel-Aviv, Tunis (10 vols par semaine avec chacun des trois aéroports, à partir du 1er juillet), Nisa şi Tirana (6 vols par semaine pour chaque aéroport, à partir du 1er juillet), Malte (6 vols par semaine, à partir du 2 juillet), Boston (6 vols par semaine, à partir du 16 juillet), toast (2 vols par jour, à partir du 1er juillet), Florence (2 vols quotidiens à partir du 1er juillet, remplaçant les services vers Pise), Reggio Calabria (2 vols par jour, à partir du 1er juillet), Lampedusa et Pantelleria (4 vols par semaine avec chacun des deux aéroports, services d'été saisonniers à partir du 4 juillet).

Alitalia augmentera également le nombre de services aériens au départ de l'aéroport de Rome Fiumicino du 1er juillet Barcelone et Madrid (de 6 vols par semaine à 2 par jour pour chaque aéroport), Paris (de 20 vols par semaine à 4 par jour), Londra (4 à 6 vols par jour), Milano (de 8 à 10 vols par jour), Bologne, Lamezia Terme, Turin et Venise (2 à 4 vols par jour pour chacun des quatre aéroports).

Plus de vols intérieurs vers l'Italie

Alitalia a déjà prévu d'augmenter le nombre de services de Rome à Rome à partir du 15 juin Catane et Palerme (8 à 10 vols par jour avec chacun des deux aéroports) et à Cagliari (de 6 à 8 vols quotidiens).

Depuis l'aéroport de Milan Malpensa, où la compagnie aérienne poursuivra ses opérations jusqu'à la réouverture de l'aéroport de Linate, Alitalia reprendra ses services internationaux vers Londres, Paris, Amsterdam (2 vols par jour avec chacun des trois aéroports, à partir du 1er juillet), Bruxelles (12 vols par semaine, à partir du 1er juillet) et des services domestiques vers Brindisi, Lamezia Terme, Naples, Reggio de Calabre (2 vols par jour avec chaque aéroport), Pantelleria et Lampedusa (2 vols par semaine avec chacun des deux aéroports, des services d'été saisonniers qui débuteront respectivement les 4 et 5 juillet).

750 vols hebdomadaires au départ de Rome

En général, avec environ 750 vols par semaine, Alitalia connectera son hub de l'aéroport international de Rome Fiumicino avec 36 destinations nationales et internationales. En Italie, volera de Rome à Alghero, Bologne, Bari, Brindisi, Cagliari, Catane, Florence, Gênes, Lamezia Terme, Lampedusa, Milan, Naples, Olbia, Palerme, Pantelleria, Reggio Calabria, Turin, Venise.

Sur les routes internationales, Alitalia volera de Rome à Amsterdam, Athènes, Barcelone, Boston, Bruxelles, Francfort, Genève, Londres, Madrid, Malte, Munich, New York, Nice, Paris, Tel Aviv, Tirana, Tunis et Zurich.

350 vols hebdomadaires au départ de Milan

Depuis Milan, Alitalia desservira 17 destinations nationales et internationales (Alghero, Bari, Brindisi, Cagliari, Catane, Lamezia Terme, Lampedusa, Naples, Olbia, Palerme, Pantelleria, Reggio Calabria, Rome et, à l'étranger, Amsterdam, Bruxelles, Londres et Paris) avec plus de 350 vols hebdomadaires.

Tous les vols de passagers sont exploités avec une faible capacité d'avion, afin de se conformer aux dispositions de la loi italienne sur la distance sociale à bord des avions.

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