Contrer l'arrivée de la nouvelle génération d'avions Boeing 777X, Airbus devra procéder à une mise à niveau du superjumbo A380.
Fabrice Brégier, PDG d’Airbus, déclaré à la foire aéronautique de Berlin que Airbus A380 suivra les modèles concurrents. Même si rien n'a été annoncé officiellement, Airbus prépare quelque chose de nouveau dans la famille A380. Il y a eu des rumeurs de plus gros modèles, A380-900 et A380-1000. Dans le même temps, les compagnies aériennes propriétaires d’A380 ont manifesté leur intérêt pour des avions plus efficaces et avec un meilleur rapport coûts opérationnels / passagers.
Même Emirates, qui possède la plus grande flotte d’A380, a déclaré qu’elle pourrait être intéressée par une version Neo du superjumbo. Pouvons-nous nous attendre à de nouveaux avions A380 équipés de moteurs plus efficaces et de cabines améliorées, peut-être même plus légers? La réponse sera probablement donnée par 2020, lorsque Boeing 777X entrera en service opérationnel.
À ce jour, Airbus a collecté des commandes de 324 A380 (Emirates ayant la plus grosse commande - 140 unités) et livré 128 unités. Il y a 10 compagnies aériennes avec A380 dans la flotte: Emirates (44), Singapore Airlines (19), Qantas (12), Lufthansa (10), Air France (9), Korean Air (8), Malaysia Airlines (6), Thai Airways International (6), China Southern Airlines (5) et British Airways (4).
Le 26 de mai, 2014, Asiana Airlines deviendra la compagnie aérienne 11 avec A380 dans sa flotte, et nous vous tiendrons au courant des actualités.