Airbus n'accepte plus les moteurs PW1100G Pratt & Whitney

Les moteurs PW1100G de Pratt & Whitney équipent le nouvel avion de la famille A320neo. En raison de problèmes avec ces moteurs, Airbus a décidé d'abandonner.

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Airbus a décidé d'abandonner les moteurs Pratt & Whitney PW1100G, qui équipent les avions A320neo et A321neo. Des problèmes ont été signalés avec plusieurs moteurs de ce modèle, à commencer par la série P770450.

Moteurs Pratt & Whitney PW1100G

Selon Airbus et l'AESA, 33 avions sont affectés par des problèmes avec les moteurs Pratt & Whitney PW1100G. Cependant, les compagnies aériennes concernées n'ont pas été mentionnées. 11 des avions ont les deux moteurs avec des problèmes, tandis que 21 autres avions n'ont qu'un seul des moteurs avec des problèmes.

La situation peut être aggravée si le fabricant de moteur ne trouve pas de solutions rapides et que le calendrier de livraison du nouvel A320neo pourrait être retardé.

Nous mentionnons que Pratt & Whitney fournit également des moteurs PW1100G pour les programmes CSeries et Embraer E-2, mais ils ne sont pas affectés. Au moment où le problème a été résolu, Airbus avait déjà garé environ 30 avions en attente des moteurs.

Des sources de l'industrie mentionnent 4 cas dans lesquels les moteurs Pratt & Whitney PW1100G ont causé des problèmes, mais le nombre réel pourrait être beaucoup plus élevé. Comment les problèmes se manifestent-ils? Il y a eu des cas où les moteurs Pratt & Whitney PW1100G se sont arrêtés, entraînant une annulation d'annulation

En guise d'alternative, Airbus équipera les nouveaux appareils de la famille A320neo de moteurs CFM Leap-1A.

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