Airbus a annoncé que l'Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range) / Singapore Airlines serait le client de lancement

Suite aux demandes du parti Singapore Airlines, Airbus a décidé de lancer une nouvelle version de l'avion Airbus A350-900 avec une plus grande autonomie. La nouvelle version s'appellera Airbus A350-900ULR (ultra longue portée) et sera capable de voler pendant un maximum de 19 heures, et la distance maximale desservie atteindra un maximum de 8700 miles (16112.40 km).

Airbus A350-900ULR

Singapore Airlines a besoin d’avions à très longue portée pour rouvrir ses liaisons vers Los Angeles et New York. En 2018, lorsque le premier Airbus A350-900ULR devrait être livré, le vol commercial sur la route Singapour - New York ce sera le plus long au monde sans escale.

Sur 23 Novembre 2013, Singapore Airlines a abandonné la plus longue route sans escale, Newark - Singapour (heures de vol 19 et 15343 km). À propos de cette décision prise par Singapore Airlines de renoncer aux plus longs vols sans escale, je vous écris depuis le mois de janvier 2013. À la date du 20 d’octobre, Singapore Airlines a également annulé la liaison Los Angeles - Singapour. Ces liaisons étaient desservies par des avions Airbus A2013-340.

Singapore Airlines envisage de relancer des vols directs vers des destinations aux États-Unis et a décidé de convertir l'avion 7 A350-900, d'une commande de 63, en un nouvel Airbus A350-900ULR. Il a également passé une commande ferme d’avions 4 Airbus A350 XWB.

A350-900ULR pourra transporter jusqu’à 165 000 litres de carburant dans les réservoirs existants, avec 24 000 litres de plus que la version standard, aura une masse maximale au décollage de 280 et bénéficiera de quelques améliorations aérodynamiques. Airbus A350-900ULR (Ultra-Long Range) offrira la plus grande souplesse de service opérationnel, et les compagnies aériennes seront en mesure de reconfigurer les avions en fonction des destinations desservies.