Airbus A350-1000 sur le premier vol (photo / vidéo)

2 2.287

Avion retardé? Vol annulé? >>Demander une indemnisation maintenant<< pour le vol
retardé ou annulé ! Vous pouvez obtenir jusqu'à 600 € !

Aujourd'hui, j'ai assisté à un autre moment historique dans l'aviation commerciale. premier Airbus A350-1000 (F-WMIL) a décollé pour la première fois. Au moment où j'écris ces lignes, l'avion est en vol dans le sud de la France. Il vole aux pieds 10 000 (juste au-dessus des mètres 3000) et sa vitesse est de 370 km / h.

Airbus A350-1000 au premier décollage

L'avion a décollé de la base Airbus à Toulouse, aux alentours de l'heure locale 10: 42. Il est équipé de moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97, le moteur le plus puissant et le plus puissant monté sur un avion commercial.

Dans le cockpit de l'avion Airbus A350-1000 ce sont: Hugues Van Der Stichel, pilote d'essais expérimentaux; Frank Chapman, pilote d'essai expérimental et Gérard Maisonneuve, ingénieur d'essai en vol.

De plus, le suivi de tous les paramètres enregistrés par la station de test en vol et d'instrumentation (FTI), qui se trouve derrière le cockpit, est effectué par: Patrick du Ché, responsable des tests de vol et d'intégration; Emanuele Costanzo, responsable des essais en vol de développement A350 et Stéphane Vaux, ingénieur d'essais en vol.

a350-1000_first_flight_crew

Profitant de l’expérience acquise lors de la première campagne de tests sur A350-900 (réalisée en 2014), le programme de développement de A350-1000 sera plus court - moins d'un an et comprendra 3 avions. Ainsi, la certification du nouveau modèle se fera beaucoup plus rapidement, et le premier A350-1000 pourra être livré au second semestre 2017.

airbus-a350-1000-first-takingoff

Airbus A350-1000 est l'avion le plus long développé par Airbus, avec une longueur d'environ 74 mètres. Il pourra transporter 40 passagers de plus par rapport à l'A350-900. Des modifications de l'aile ont été apportées et le train d'atterrissage principal a 3 essieux - 6 roues. Et n'oublions pas le moteur Rolls-Royce Trent XWB-97, qui développe une puissance de traction maximale au décollage de 97,000 430 lbf (XNUMX kN).

A350-1000FF

airbus-a350-1000

À ce jour, les clients 11 ont passé des commandes pour un total de 195 des avions A350-1000.

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.

Ce site utilise Akismet pour réduire le spam. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.