(VIDEO) L'Airbus A350-1000 (F-WMIL) a exploité avec succès le premier RTO (décollage interrompu)

(VIDEO) L'Airbus A350-1000 (F-WMIL) a exploité avec succès le premier RTO (décollage interrompu)

0 301

Première Airbus A350-1000 (F-WMIL) se prépare pour le premier vol. Les moteurs de l'avion ont été démarrés pour la première fois fin octobre 2016. Et cette semaine, il a opéré avec succès RTO (décollage interrompu / décollage interrompu).

Airbus A350-1000 (F-WMIL)

Dans les activités quotidiennes, il arrive que le pilote décide d’annuler le décollage. L’appareil roule sur la piste, accélère et un facteur technique peut entraîner l’annulation du décollage. Dans ce cas, c’était un test, mais très important pour la certification de l’avion.

Normalement, le test "décollage refusé"Est effectué dans les pires conditions possibles: freins complètement usés, avion chargé à pleine capacité de décollage et sans utilisation d’inverseurs à jet. Dans de telles conditions, de petits incendies peuvent se produire sur les systèmes de freinage des roues, mais ils sont acceptables tant que les flammes ne se propagent pas dans l'avion en minutes 5 (durée approximative avant l'arrivée des équipes d'intervention).

Laisser un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas.

Ce site utilise Akismet pour réduire les spams. Découvrez comment vos données de commentaire sont traitées.