Airbus A350-1000 a terminé les tests pour réduire le bruit

Au cours de la période 27, mars - 5, avril, 2017 et Airbus A350-1000 (MSN065) ont effectué des tests de bruit sur la base aérienne de Morón, en Espagne.

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Sur 5 avril, l’avion Airbus A350-1000 (MSN065) terminé avec succès les tests pour réduire le bruit. Ils ont été fabriqués à la base Force aérienne de Morón, Espagne. Des tests de bruit sont requis pour la certification de type d'aéronef.

Différents instruments ont été installés autour de la base pour mesurer le niveau de bruit produit par les moteurs de l’avion. Airbus A350-1000 au décollage et à l'atterrissage. Les capteurs ont également mesuré l'impact sonore de l'APU.

Airbus A350-1000 a terminé les tests

Les premiers résultats confirment que l’Airbus A350-1000 est un avion silencieux, dans les limites imposées par les autorités européennes et américaines (EASA CS-36 et FAA Part 36). A350-1000 sera un "voisin" tranquille pour les communautés situées autour des aéroports.

A350-1000_noise_tests

Actuellement, 3 avions Airbus A350-1000 (MSN059, MSN071 et MSN065) sont testés au sol et dans les airs selon le processus de certification standard. L'A350-1000 est le dernier membre de la famille Airbus des gros porteurs. Associé à l'A330neo, il offre de multiples avantages opérationnels, un faible niveau sonore et une capacité de transport longue portée accrue.

A350-1000 est le plus grand avion de la famille A350 XWB, offrant la possibilité de transporter plus de passagers 40 que d’A350-900. L'A350-1000 est également doté d'une aile modifiée, d'un train d'atterrissage à six roues (similaire au Boeing 777) et des plus puissants moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97.

À ce jour, les clients 12 des cinq continents ont passé des commandes pour un total d'appareils 211 A350-1000.

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