Air New Zealand larguera des Boeing 777-300ER dans les années à venir

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Air New Zealand larguera des Boeing 777-300ER dans les années à venir. La société utilisera à la place des avions Boeing 787 Dreamliner - qui sont plus économes en carburant - pour toutes les liaisons long-courriers vers l'Asie et l'Amérique du Nord.

Le transporteur compte sept Boeing 777-300ER et 14 Boeing 787-9 dans sa flotte, mais remplacera deux 777-300ER d'ici 2025 par les deux premiers des 8 Boeing 787-10 déjà commandés. Les 5 777-300ER restants seront retenus au sol à l'arrivée de l'avion Dreamliner "Dash 10".

Thomson a souligné la révision de la flotte dans un briefing où il a annoncé les résultats de l'exercice FY21 d'Air New Zealand, qui a enregistré une perte de 440 millions de dollars. Le membre de Star Alliance génère normalement les deux tiers de ses revenus grâce aux voyages internationaux, et le passage à une flotte de 787-10 entraînera des économies importantes.

L'avion Boeing 787-10 fera ses débuts avec le nouveau siège Business Premier d'Air New Zealand, ainsi qu'une nouvelle section "business plus" qui offrira principalement plus d'espace pour les jambes, plus d'intimité, ainsi que ce que la compagnie aérienne a décrit comme "une expérience culinaire unique". L'expérience de luxe s'appelait "Row 1".

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