En janvier 1990, Air Canada a reçu le premier Airbus A320 de sa flotte. Maintenant, après 30 ans, l'avion immatriculé C-FDQQ est parti sur son dernier vol de Montréal à Marana.
Le dernier vol avec passagers était l'AC426, sur la route Toronto (YYZ) - Montréal (YUL). Il a été opéré le 31 mars. Et le 6 avril, il a effectué le dernier vol sous le code AC2335. Il a volé de Montréal (YUL) à Marana Pinal Airpark (MZJ) aux États-Unis.
Airbus A320 (C-FDQQ) Air Canada
L'avion portant le numéro de série MSN59 a effectué le premier vol de son histoire en octobre 1989, avant d'être livré à Air Canada en janvier 1990.
Mais cet avion faisait partie de la flotte d'Air Canada. Il devait à l'origine être livré à Ansett - une compagnie aérienne australienne. Après que ce dernier a annulé la commande, l'avion est allé à la flotte aérienne
Canada via le système de location GECAS.
L'Airbus A320 (C-FDQQ) n'a pas été impliqué dans des accidents graves. Mais il a été impliqué dans quatre incidents. Entre 4 et 2012, l'avion a connu plusieurs problèmes techniques. Il a perdu de la pression dans l'habitacle et, plus récemment, a eu un dysfonctionnement du système hydraulique.
En plus du C-FDQQ, Air Canada a reçu deux autres A320 (C-FDSN, C-FDST) en 1990, et les livraisons de ce type se sont poursuivies jusqu'en 2000. À l'heure actuelle, Air Canada compte 36 autres appareils Airbus. A320.
Avant la crise causée par le nouveau coronavirus, Air Canada prévoyait de retirer les plus anciens appareils Airbus A320-200 de la flotte d'ici la fin de 2020. Mais la crise a accéléré le processus. L'ancien avion sera remplacé par les nouveaux modèles A220 et Boeing 737 MAX (ils sont actuellement au sol en raison de défaillances techniques).
PHOTO: Mark Brandon