Le nouveau parking pour avions de l'aéroport international "Henri Coandă" de Bucarest est terminé - 4 places en 4 ans !
La Société Nationale des Aéroports de Bucarest a commencé la procédure d'accueil à la fin des travaux d'agrandissement de la plate-forme d'embarquement-débarquement no. 1 depuis l'aéroport international "Henri Coandă" de Bucarest.
L'investissement visait à la création de quatre emplacements de parking pour les avions avec la lettre de code C (Boeing B737, Airbus A320 ou similaire), ainsi que les installations nécessaires à leur fonctionnement, permettant une augmentation de la capacité de la plate-forme d'environ 10 %. La nouvelle aire de stationnement des avions a une superficie de 15.865 21.471.180 mètres carrés et le coût des travaux d'agrandissement pour l'ensemble de la zone était de XNUMX XNUMX XNUMX lei (TVA incluse).
Initialement, les travaux ont commencé le 18.03.2019, mais le contrat a été résilié car l'exécuteur n'a pas respecté les clauses contractuelles concernant le délai d'exécution. Plus tard, une nouvelle procédure de passation des marchés publics a été lancée, l'expertise technique et la documentation nécessaire ont été développées, et le 08.09.2022, les travaux sur cet objectif d'investissement ont repris, actuellement la procédure de réception est en cours.
Achat de remorqueurs électriques
➢ Aussi, CN Aeroporturi Bucarest annonce la signature de contrats pour l'achat de trois nouveaux remorqueurs pour le remorquage-poussage d'avions sur la plate-forme de l'Aéroport International "Henri Coandă" de Bucarest. Deux des remorqueurs sont électriques, avec le soulèvement de la jambe avant de l'avion, et peuvent également être utilisés à distance, au moyen de télécommandes complexes, pouvant desservir des avions avec MTOW jusqu'à 100 tonnes (Boeing 737, Airbus série 320, CRJ , Embraer, Fokker, SAAB, etc.).
La valeur du contrat est de 825.000 4 euros, un montant qui comprend le service pendant la période de garantie de 450 ans, ainsi que la formation et la certification du personnel qui utilise et entretient les machines. Le troisième remorqueur sous contrat est équipé d'un moteur thermique et d'un timon, pour desservir les gros porteurs jusqu'à 330 tonnes de MTOW (Airbus 340, Airbus 767, Boeing 777, Boeing 747, Boeing 616.000, etc.). La valeur de ce contrat est de 3 XNUMX euros (comprend le service pendant la période de garantie de XNUMX ans, ainsi que la formation et la certification du personnel qui utilise et entretient la machine).
La livraison de tous les équipements sous contrat aura lieu au premier trimestre 2024.