fbpx "Willy Brandt" (BER) Aéroport international de Berlin-Brandebourg (vidéo)

Willy Brandt (BER) a été inauguré à l'aéroport international de Berlin-Brandebourg (vidéo)

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Après neuf ans d'attente, l'aéroport de Berlin Brandenburg (BER) a été officiellement inauguré. Le nouveau terminal 1 de l'aéroport de Berlin Brandenburg "Willy Brandt" a été ouvert avec atterrissage des deux premiers avions exploités par easyJet et Lufthansa.

À leur arrivée, les passagers, dont le PDG d'easyJet Johan Lundgren et le PDG de Lufthansa, Carsten Spohr, ont été accueillis dans le terminal 1 par le directeur de l'aéroport, Engelbert Lütke Daldrup.

L'acte symbolique d'ouverture s'est déroulé dans un petit cercle. Le ministre d'État du Brandebourg, Dietmar Woidke, le maire de Berlin, Michael Müller, le ministre fédéral des transports et des infrastructures numériques, Andreas Scheuer MdB, et le président du conseil de surveillance de la société aéroportuaire, Rainer Bretschneider, ont également participé.

Le premier vol a décollé le 1er novembre pour Londres Gatwick

Les premiers vols commerciaux sont arrivés au Terminal 1 le 31 octobre, tandis que le premier décollage d'un avion easyJet a eu lieu le matin du 1er novembre, à 06h45 heure locale, à destination de Londres Gatwick.

Rien que le premier jour, 23 vols ont décollé du nouvel aéroport, en plus des nombreuses correspondances easyJet vers des destinations en Europe.

Plus de 3000 passagers ont été signalés le premier jour au nouvel aéroport

Plus de 3000 1 passagers sont passés par le nouvel aéroport de Berlin le premier jour des opérations. Le 1er novembre également, les premiers départs de Qatar Airways vers Doha et de Turkish Airlines vers Istanbul, depuis le terminal XNUMX, ont eu lieu.

Les compagnies aériennes Eurowings et Vueling déménageront au terminal BER 1 le 4 novembre 2020. La Lufthansa avec Austrian, Swiss et Brussels Airlines effectuera un transfert depuis l'aéroport de Tegel le 8 novembre.

L'aéroport est relié à la ville par une excellente infrastructure, avec un accès direct à l'autoroute. En outre, une nouvelle gare à six quais a été construite sous le Terminal 1, reliant l'ensemble du réseau ferroviaire de Berlin. On estime que les deux tiers de tous les passagers arriveront à l'aéroport en train.

De nombreuses lignes de bus relient l'aéroport à la capitale et à la zone métropolitaine de Berlin à intervalles fréquents.

L'aéroport couvre une superficie totale de 1.470 2.000 hectares, soit l'équivalent de 1 2 terrains de football. Les bornes XNUMX et XNUMX sont situées entre les deux pistes parallèles. Le terminal 5, qui est l'ancien aéroport de Schönefeld, est situé dans la zone nord.

En plus de la piste nord, qui a été la piste principale utilisée jusqu'à présent, des vols seront également opérés à partir de la piste sud à partir du 4 novembre.

Le nouvel aéroport concentre tout le trafic aérien dans la région de la capitale allemande. La capacité totale est de plus de 40 millions de passagers par an, 25 millions de passagers étant dirigés vers le seul terminal 1.

Il est prévu que l'aéroport international de Berlin accueillera le plus grand flux de passagers de toute l'Allemagne.

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